现代汽车和起亚在芯片问题被认为会好转后目标汽车产量增加

雅加达—过去一年来，全球芯片供应陷入困境，冲击了汽车行业。然而，在2022年，这个问题被认为正在改善。汽车制造商踩下汽油以增加产量。

韩国汽车制造商现代汽车公司（Hyundai Motor Co）及其附属公司起亚（Kia Corp）于12月3日（星期一）预测，2022年其两款汽车的全球销量将增长12.1%，尽管由于全球芯片短缺，其去年的销量低于目标。

2021年，两家汽车制造商的销量为667万辆，比692万辆的总目标低约3.7%。这在很大程度上是由于供应问题，包括芯片短缺，导致向消费者交付的汽车数量下降。今年，他们表示将实现全球销售额747万的目标。

"2022年，现代汽车计划通过稳定芯片供需，调整汽车生产计划，加强电动汽车阵容以及按地区优化销售损益的努力来扩大其市场份额并增强盈利能力，"现代汽车在路透社援引的一份声明中表示。

由于供应问题以及大流行期间消费者对电子产品的需求激增，芯片短缺对汽车行业造成了沉重打击。事实上，全世界数以百万计的车辆没有生产，因为缺少这些重要部件。

韩国汽车行业分析师表示，两家公司今年的目标似乎是合理的。

Eugene Investment & Securities分析师Lee Jae-il预计，到2022年，对汽车的需求将保持强劲。这得益于去年由于芯片短缺而无法购买汽车的消费者压抑的需求。

"芯片短缺似乎已经显示出一些缓解的迹象......然而，原材料价格上涨可能会对其盈利能力产生影响，"Lee补充说，路透社援引。

这一积极声明也使现代汽车的股价收高0.7%，而市场基准KOSPI的涨幅为0.4%。这表明市场对他们的目标持乐观态度。

去年10月，现代汽车将其2021年全球销量目标从416万辆下调至400万辆，削减了约4%。