Ancol的电动方程式必须成为低排放地区的试点

雅加达 - 城市规划和环境观察员Nirwono Joga表示，计划在雅加达北部的安佐尔举行的电动方程式比赛应该成为使其成为低污染地区试点的动力。

此外，他说，电动汽车比赛确实是一场使用电动汽车的运动，以降低雅加达的废气排放水平。

"我实际上看到，随着电动方程式在安佐尔的建立，我们鼓励安佐尔作为试点地区，这不仅是电动方程式的所在地，而且还可以看到例如安佐尔是一个低排放地区，"Nirwono在雅加达的一次虚拟讨论中说，Antara，12月30日星期四报道。

Nirwono说，这个低排放地区可以通过使Ancol对骑自行车的人友好，在真正环保的地区创建一个交通系统来实现，例如使用电动公交车或沼气，并将Ancol变成城市森林地区。

"我记得Budi Karya Sumadi先生曾经开发过一个生态公园。他有一个梦想，就是绿化安佐尔地区，"他说。

这也是一个发展成为城市森林的机会。"事实上，也许以后赛道会有一种像森林中间一样的气氛，以澄清Ancol的立场，"他说。

Nirwono希望DKI雅加达环境局作为DKI省政府减少废气排放政策的支持者，也将了解电动方程式赛车赛事的好处。

对于Nirwono来说，电动方程式不仅仅是一场赛车比赛和赛道的建设，而是组织电动方程式的最初目标是什么，以将社会转向使用电动汽车。

"如果我们看一下更大的框架，电动方程式的实施是一场使用电动汽车的运动，这就是重点，"他说。

DKI环境局可以优化此活动。"在使用用于减少碳排放的电动汽车的背景下，"他说。

然而，Nirwono没有看到减排运动与实施电动方程式之间的路线图。

"目前，环境署和电动方程式活动没有这样的路线图，所以我们鼓励在不久的将来，"他说。

Ancol已于2022年6月4日被正式指定为雅加达电动方程式赛道的所在地。

"鉴于（国际汽车联合会）的'批准'，在雅加达实施电动方程式的赛道位于安佐尔，"E级方程式首席执行官Ahmad Sahroni在周三（22/12）的新闻发布会上表示。

Sahroni解释说，Ancol在经历了与作为国际汽车联合会（FIA）代表的电动方程式运营（FEO）进行长期研究后，被任命为电动方程式赛道的所在地。

Sahroni解释说，选择Ancol的原因是因为该地区是雅加达充满活力和标志性的地方。

然后，在安佐尔实施电动方程式也不会干扰其他社区道路基础设施。

"Ancol在2022年6月4日的为期一天的'活动'中因实施而关闭，"他说。