这就是Ancol被选为电动方程式赛道的原因。

雅加达 - 电动方程式组委会主席艾哈迈德·萨赫罗尼（Ahmad Sahroni）解释了选择雅加达北部安佐尔地区作为将于2022年6月4日举行的电动方程式赛道的原因。

Sahroni说，Ancol是雅加达的标志，可以成为一个动态的位置作为电路。该位置不会干扰使用道路基础设施进行活动的社区的活动。

"电动方程式本身就是（在）高速公路区域，没有必要从头开始建造赛道，因为电动方程式是不同的，它必须像曼达利卡一样从头开始建造，就像F1和Moto GP背景下的曼达利卡一样，"萨赫罗尼在12月22日星期三在安科尔举行的新闻发布会上说。

PT Jakpro Widi Amanasto的主任继续解释说，Ancol应该成为一个电路，因为它有自己的哲学。从表面上看，安佐尔的电动汽车比赛路线看起来就像一匹混血马。

"泡沫电路是什么样的？库达混为一谈。这是一个标志性的雅加达问题。然后，请看右边（Ancol），那里有一个国际级的雅加达国际体育场（JIS），新的标志性雅加达，"Widi说。

更具体地说，雅加达国际电子大奖赛赛道（JIEC）的位置有18个弯道，600米的直道，顺时针方向，2.4公里的赛道长度和16米的赛道宽度。

据了解，雅加达将于2022年6月4日正式举办电动方程式。该决定于2021年10月15日通过巴黎的国际汽联世界汽车运动理事会做出，同时批准了2021/2022赛季的第8赛季赛程。

DKI雅加达州长Anies Baswedan任命印度尼西亚汽车协会（IMI）秘书长Ahmad Sahroni为Formula E国际电动汽车赛事或Jakarta E-Prix的首席执行官。

在实施过程中，Sahroni将得到IMI主席Bambang Soesatyo的协助，Bambang Soesatyo是雅加达E-Prix指导委员会主席。

最初，电动方程式赛事有五个替代地点。这些地点包括Pantai Indah Kapuk，Sudirman（地区），雅加达国际体育场，JIExpo（Kemayoran）和Ancol。经过现场研究和调查，Ancol最终被选为电动方程式赛道。