不仅仅是开救护车路的人,警察还需要对鲁莽频闪的汽车采取行动。
雅加达 - 警察向一名摩托车手开罚单的病毒视频引发了争议。除此之外,警察的这种勇气必须转移到其他问题上。其中一人向一名随意使用频闪灯的汽车司机开罚单。
不久前,一名摩托车手因帮助开路或护送一辆陷入交通堵塞的救护车而被警方开出罚单。在TikTok上流传的视频中,警方警告驾驶者,护送救护车不是居民或摩托车司机的责任。
"要小心,即使它在总交通中,也不要帮助救护车。不要干涉,朋友们,你会受到惩罚的,你知道的,"帐户所有者@sennulvc写道。
"你之前护送救护车的目的是什么?帮助铺平道路?护送是什么意思?你有任何权力护送救护车吗?"警察对摩托车手说。
该视频在社交媒体平台上传播。在推特上,这是一个有争议的问题。网友们意见不一。有些人反对警察,但许多人也支持警察。
例如,@Ratat4x账户的所有者说,如果根本不允许平民护送救护车,警察会想要护送它吗?"如果根本不允许平民护送他们,警察是否想每天护送救护车而不付钱?"
与此同时,@djientrax账户的所有者承认,到目前为止,他从未见过警察护送救护车。"但只要我还活着,我就从未见过警察护送救护车。也许我离那不是那么远。
虽然有网友反对这一事件,但支持这一事件的网民并不少。原因是,他们中的一些人从这个习惯中经历了不愉快的事情。
例如,@kevinyoga帐户的所有者承认,他的车曾经被一名打开救护车道路的驾驶者撞倒。"为救护车开路的平民的行动之一是驾驶摩托车之字形。与此同时,救护车已经经过很远的地方。当他受到训斥时,他鼓励道。那么谁是罪魁祸首呢?
为救护车开路的平民的行动之一是驾驶摩托车,而救护车已经过了很远的地方,当他受到训斥时,救护车已经远远过去了,所以谁是错:')pic.twitter.com/LnNSGBL9Uk
— Copjay (@kevinyoga) 2021年12月19日
同样,@tahuteluuurrr账户的所有者支持警方对打开救护车道路的摩托车手采取的行动。"因为在现场,有很多人假装开放道路,但他们不知道规则。因此,它危及其他驾驶者。
规则是什么?警察交通队执法局局长Pol Aan Suhanan准将解释说,根据法律,载有病人或尸体的救护车是获得道路优先权的车辆之一。"没有护送,社区应该优先考虑或让位给救护车,"Aan告诉 Kompas.com。
根据Aan的说法,唯一被允许护送车辆上路的机构是警察。"这是法律规定的,是的。
事实上,根据Aan的说法,并非所有警察都被允许护送车辆。"这意味着他必须获得认证,他有作为保镖的特殊技能等等。有能力。
根据2009年关于道路交通和运输的第22号法律,第134条规定,道路使用者享有最高优先权。他们是谁?
1. 消防车值班
2. 运送病人的救护车
3. 交通事故中提供协助的车辆
4. 由印度尼西亚共和国国家机构领导的车辆
5.外国领导人和官员以及作为国家客人的国际机构的车辆
6. 葬礼游行
7. 根据印度尼西亚国家警察的考虑,为某些目的提供车队和/或车辆。
其他问题尽管警方对打开救护车道路的摩托车手采取的行动不是根据优先事项,但出于对其他驾驶者的方便,这应该受到赞赏。设备采取这种行动的勇气也是因为需要对不分青红皂白地使用频闪灯或旋转灯和警报器的车辆采取行动。
对于极少数用户来说,使用闪光灯和打开警笛打开道路的黑色车牌的汽车并不罕见。即使灯光和警笛的使用不应该是任意的。
不久前,社交媒体上的一段病毒式视频显示,一辆黑色板式轿车使用频闪灯,并在道路堵塞时打开警笛。更糟糕的是,他逆流而上地突破了。
正如Asriedwilestari的TikTok视频中所记录的那样,频闪车正对着另一辆车。与频闪车相撞的女司机拒绝让路。甚至听到其他司机的喇叭声,使汽车在仍然打开闪光灯的同时后退。
这就是我们在面对使用频闪灯和警笛的民用汽车时应该采取的行为。他们不需要得到一条路,更不用说费心屈服了。因为事实上,频闪灯和警报器的使用不能是随意的。即使是官员的汽车也不能随意安装闪光灯。规则是什么?
要回答这个问题,我们可以参考2009年关于道路交通和运输(UU LLAJ)的第22号法律。在此规程中,该频闪灯称为信号灯。
正如 hukumonline.com 所引用的那样,LLAJ法规定了可以配备闪光灯或信号灯的机动车辆的某些利益。该信号灯由红色、蓝色和黄色组成。"红色或蓝色信号灯和警笛是拥有主要权利的机动车辆的标志。黄色信号灯作为其他道路使用者的警告标志,"它写道。
蓝色闪光灯和警笛用于警察的车辆。同时,红色信号灯用于囚犯,军队护送,消防员,救护车,红十字,救援和尸体的机动车辆。黄灯用于机动车辆,用于收费公路巡逻,交通和道路运输设施和基础设施的监督,公共设施的维护和清洁,拖车和特殊货物运输。
地铁Jaya警察交通局,大专员Sambodo Purnomo Yogo证实,只有警车才允许使用频闪灯。因此,当民用车辆,甚至是官员,打开蓝色旋转器时,必须给司机一张罚单。
"所以,如果有一辆黑牌车使用旋转器,那就意味着它违反了法律。因为那些被允许打开旋转器的人是当他们使用公务车辆时,"桑博多说,引自NTMCPolri的话。
根据这些规则,拥有主要权利的道路使用者在2009年第22号法律第135条中受到规范。据记载,拥有主要权利的车辆必须由印度尼西亚国家警察的警官护送。因此,如果它没有得到护送,则无需让路或将其作为优先事项。
不分青红皂白地在车辆上使用闪光灯和警笛并非没有刑事制裁。LLAJ法律规定,违反有关使用频闪和/或警笛的司机可被判处最多一个月的监禁或最高250,000卢比的罚款。
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