今年国内航班的嗜睡

雅加达 - 印度尼西亚航空导航服务组织 （LPPNPI） 或 Airnav 印度尼西亚航空公司记录了 2019 年全年国内航班移动量下降 17.5%，或远低于 5% 的增长目标。

12月26日，星期四，在雅加达的一次讨论中，Airnav印尼公司总裁诺维·里扬托说："今年我们减少了近18%。

国际航班也出现下降，但国内航班数量不多，占目标5%的0.1%。

然而，他继续说，国际航班的移动实际上有助于弥补国内航班移动收入下降。

他说："经济下滑幅度很大，但我们的收入比国际上高出60%至78%。

他补充说，航空业的低迷不仅发生在印度尼西亚，而且发生在国外。根据国际航空运输协会 （IATA） 的数据，与 2018 年相比，全球乘客减少了 3%。

与2018年相比，货运航班也下降了5%。在整个2019年，Airnav还记录了由空中交通系统（ATS）引起的事故，即零或零事故。

同时，根据安格卡萨普拉二号数据，2019年全年苏卡诺-哈塔机场旅客人数降至1100万人次，即从2018年的6560万人次降至5420万人次。同时，AP II管理机场旅客总体下降18.85%。

降幅最大的是索卡诺-哈塔机场，甚至远低于三年前整个2016年的旅客总数，即5，810万人次。

与此同时，经历了下降的主要AP II机场，吉隆坡机场的旅客人数从2018年的1040万人次减少到2019年的790万人次， 减少了250万人次。