爪哇-苏门答腊收费公路沿线种植了多少棵树？
雅加达 - PT Hutama Karya在2021年期间在他们管理的所有收费公路上种植了6万棵树。种植是在地球日，生物多样性日，世界环境日等日进行的。
"我们一直致力于在爪哇和苏门答腊的收费公路和管理休息区沿线平衡基础设施开发和管理与环境保护，"Hutama Karya收费公路运营和维护部（OPT）执行副总裁（EVP）Dwi Aryono在12月17日星期五向媒体发表的声明中表示。
在世界退化和干旱原因、世界人口日、国家自然保护日、印度尼西亚住房日、世界臭氧日、世界人居日、树木日或世界山岳日也进行了植树活动。管理收费公路的绿化是公司必须继续保留的社会和环境责任之一。
"我们最近还与Djarum基金会在休息区KM 87 B线进行了植树活动，从今年和明年种植多达15，000棵树开始，"他说。
种植的树木类型有trambesi，芒果，金合欢，红毛丹，辣椒，橙子，菠萝蜜，槟榔，塔贝布亚，红芽，布根维尔植物和辫子。这些树木被划分为整个一直在运营的Hutama Karya收费公路。北干巴鲁-杜迈区种植的树木数量最多，为34 310棵。
接下来，大型Flygi-Pematang Panggang-Kayu Agung多达12，450棵树，Bakauheni-Terbanggi Besar的4，795棵树，雅加达外环路S段（JORR-S）的1500棵树，Sigli Banda-Aceh段的1100棵树，棉兰 - 宾贾和巨港 - 因德拉拉亚路段各850棵树，丹戎不碌通道段（ATP）660棵树。
Dwi补充说，除了嵌入的树木外，Hutama Karya还与Djarum基金会合作，在Trans Sumatra收费公路（JTTS）的2，818公里路段种植了数百万棵树。
同时，政府正在推动的经济，即基础设施管理，应在社区的社会福利和经济增长与环境保护，保护和维护周边地区的生物多样性之间同步进行。
"考虑到在我们管理的收费公路的建设中也进行了各种创新，这一概念将在未来继续应用，其中之一是通过建造大象穿越地下通道（UPG）并在其周围种植大象饲料来维持其周围的大象生态系统，"Hutama Karya OPT部门执行副总裁Dwi Aryono说。