当DPRD检查Transjakarta官员时，因为公共汽车经常发生事故

雅加达 - 反复发生的Transjakarta公共汽车事故使DKI DPRD发炎。昨天，DKI DPRD的B委员会召集了一名高级BUMD PT Transjakarta，要求就此事作出解释。

当新会议开幕时，来自Gerindra派系的DKI DPRD的B委员会成员Adi Kurnia Setiadi立即袭击了Transjakarta的董事总经理Mochammad Yana Aditya。阿迪在被任命为总裁之前质疑雅娜的专业背景。

因为，此前，Yana曾担任国有企业（BUMN）PT Perikanan Nusantara（Persero）的总裁。阿迪甚至打趣雅娜是一个不了解交通问题的"渔夫"。

"我不想成为一个谈论运输的鱼贩，我想讨论什么。我首先想知道，这解释了谁是不是专家的人的基础。领导层希望我坐在这里由我的员工取代？那些不是由人民选举的人，请理解，"阿迪在11月6日星期一说。

因此，阿迪要求区域独资企业发展局（BP BUMD）Riyadi的负责人解释所有Transjakarta董事的个人资料。

接下来，理事会成员开始"清洗"Transjakarta官员。由于Transjakarta公共汽车经历的多起事故，DKI DPRD Ichwanul Muslimin的B委员会成员承认，如果他成为Transjakarta的董事，他肯定会辞职。

"至于Transjakarta的董事，我会直言不讳，如果我现在处于你父亲的位置，我会自愿辞职，"Ichwanul说。

Ichwanul表示，必须对Transjakarta的董事会进行评估。这是因为Transjakarta事故不仅发生在过去两个月。据记载，从2021年9月到12月底，已有248起Transjakarta巴士事故。

与此同时，DKI DPRD的B委员会成员Wahyu Dewanto向Transjakarta主任Yana提出挑战，要求他达成一项诚信协议，声明如果Transjakarta事故再次发生，他准备辞职。

"我们挑战你，要求你达成一个诚信协议，在我们所有人面前，如果再次出现问题，你已经准备好下台了。如果你很勇敢，请给我们一点信心，公共交通的安全不应该被玩弄，"Wahyu解释道。

B委员会成员DPRD DKI Gilbert Simanjuntak继续怀疑PT Transjakarta BUMD董事会内部存在不适当的招聘程序，从而使Transjakarta管理不善并导致频繁的公共汽车事故。

DPRD DKI的PDIP派系的这名成员质疑任命Achmad Izzul Waro为PT Transjakarta服务和发展主任的背景。他说，Izzul从未管理过运输，但一直是州长加速发展团队（TGUPP）DKI的成员。

"服务总监，你在运输部门没有记录，你从来没有管理过bajaj。您的跟踪记录以前是TGUPP。这将是糟糕的，"吉尔伯特说。

吉尔伯特透露了他攻击伊祖尔·瓦罗的原因。他怀疑，对外加卡塔高级官员候选人的适当和适当的测试程序是在其他党派的干预下进行的。所以，这就是让Transjakarta经常发生事故的原因。

"我们说，进入服务局的记录是不公平的。那么我们能得到什么呢？是的，这（通常是事故），"吉尔伯特说。

直到最后，委员会主席B DPRD DKI Abdul Aziz结束了与PT Transjakarta BUMD董事会的会议，提出了一些建议。阿齐兹说，提出的建议之一是，Transjakarta有义务改革其环境中的组织结构（重组）。

阿齐兹强调，Transjakarta必须建立一个特殊区域来处理Transjakarta运营中的安全方面。此字段负责公交车事故的可能性。

"首先是必须对结构进行重组，并且必须有一个负责安全部门的人，"阿齐兹说。

下一个建议是DPRD要求Transjakarta提供国家运输安全委员会（KNKT）的全面审计建议的结果。

然后，DPRD敦促Transjakarta对与Transjakarta合作的公共汽车运营商采取坚决行动，这些公共汽车运营商不符合最低运营服务标准，从公共汽车的状况到司机。

"审查不符合SPM（最低服务标准）的运营商。如果有运营商不符合此SPM需要处理，请不要犹豫，"阿齐兹说。

众所周知，Transjakarta公共汽车在过去两个月中至少发生了六次事故。事故发生在2021年10月25日，在雅加达东部的卡旺，造成两人死亡，即Transjakarta巴士的司机和乘客。与此同时，31名乘客受伤。

除了Cawang之外，在雅加达中部的Senen也发生了一起事故。然后，另一起事故发生在2021年10月29日，在雅加达南部Kebayoran Lama的Gandaria市。

然后，在12月2日星期四，在Cililitan批发中心（PGC）前。然后，第二天，在雅加达苏迪曼街的Ratu广场前发生了一起TransJakarta巴士事故。

然后在12月6日星期一，一条Transjakarta巴士路线Puribeta - Blok M卷入了一起事故，撞上了坦格朗市Larangan的Puri Beta 2巴士站旁边的空地上。