香港严格的COVID-19规则权衡精神，国泰航空飞行员：我不能继续这样做
亚洲最大的航空公司之一国泰航空正面临飞行员的反对，称香港根据其零COVID政策实施的严格检疫规定使他们的心理健康处于危险之中，导致压力和辞职增加。
国泰航空上周解雇了三名违反公司规定的飞行员，他们在德国法兰克福中途停留期间离开了酒店房间，后来对COVID-19检测呈阳性。
政府的回应是强迫270多人，包括与家人有联系的学童，进入该国隔离营的一个小地方。
一些飞行员在被释放后宣布自己不适合飞行他们的第一个任务。
在中国的零COVID政策下，与大流行相关的预防措施的极端例子凸显了国泰航空飞行员面临的艰难工作条件，随着其他亚洲国家缓慢重新开放，他们都完全接种了疫苗。
国泰航空的竞争对手，包括澳大利亚的澳洲航空（Qantas Airways Ltd.），开始放松严格的中途停留政策，但香港政府根据大陆进一步收紧了规则，希望说服北京允许跨境旅行。
更严格的规定是在人们越来越担心新发现的变体在南非传播的情况下出现的，在包括香港和英国在内的几个地方也发现了这种变体，这可能导致更严格的旅行限制。
"我不认为我能继续这样做，"一位不愿透露姓名的国泰航空飞行员告诉路透社。
"只有我的家人和朋友可能被隔离的压力才造成了损失。
一些现任和新离开的国泰航空飞行员告诉路透社，士气低落，辞职人数增加一年后，许多人的工资永久削减了58%。
极端压力是一个行业中的一个重大问题，心理问题的迹象会使人难以找到另一份工作。
"如果我告诉他们我有点压力，有什么风险？"一名飞行员问道，自大流行开始以来，他已经在远离香港的酒店房间里呆了200多个晚上。
"它会影响我的健康吗？然后你离开这里，他们问你是否曾经因为心理原因被解雇过？"
该试点项目还对政府实施的一些与大流行相关的规则的模糊性表示失望。例如，飞行员在返回香港后被要求避免"不必要的社交接触"三周，但他们没有获得休假作为补偿。
国泰航空在一份声明中告诉路透社，自10月下旬以来，飞行员的辞职已超过正常水平。
"不幸的是，法兰克福的事件此时影响了人们的情绪，"该航空公司表示。
香港将包括美国和英国在内的许多目的地归类为"高风险"，这意味着从这些地方起飞的国泰航空飞行员将接受为期两周的酒店隔离。
对于航班工作人员，国泰航空在二月份开始自愿运行一个"泡沫关闭"名单，包括连续五周被锁在酒店房间，没有新鲜空气或健身房，然后在家里休息两周。
"我这样做是为了钱，因为（去年）减薪50%使生活变得更加艰难，"一名最近离职的飞行员说，他经历了两个封闭的泡沫。
"有些人目前处于第5或第6个封闭的泡沫中。
国泰航空周四表示，12月需求旺季的一些入境航班将被取消，这表明缺乏志愿者。
该航空公司表示，它意识到其飞行员的压力，并每两周举行一次拨入会议，以分享问题，以及诸如基于同伴的飞行员援助网络以及提供延长假期等计划。
接受路透社采访的飞行员表示，他们预计明年住房福利和过渡学校到期时会有更多人辞职。
国泰航空表示，它将雇用"数百名"新飞行员，并在来年重新启动其学员计划。
香港严格的规定导致联邦快递公司（FedEx Corp）上周关闭了其在该市的试点基地，突显了香港作为主要物流枢纽的黯淡魅力。
"我真的感受到了国泰航空上人们的感受。我真的很担心他们的心理健康和他们的情况，"一位刚刚离开香港的联邦快递飞行员说。