汤米·苏哈托在帝汶的传奇汽车项目上工作

雅加达 -苏哈托家族的财富在新秩序时代继续增长。这些设施由檀香家庭圈的岳童使用。他们做生意了。包括苏哈托的第五个儿子胡托莫·曼达拉·普特拉,又名汤米·苏哈托。他指挥着帝汶的国家汽车项目。这辆车很骄傲。甚至一桶炸豆也卖光了。但帝汶的成功只是玉米时代。

檀香家族财富的痕迹与苏哈托作为奥巴最高领袖的巨大作用是分不开的。当时在印尼的一系列投资必须得到它的祝福。苏哈托的祝福是海内外投资者持久投资的关键。特别是为了保证流入的资金和安全。

在此基础上,苏哈托获得了很大一部分商业投资。它通常是股票。这就是为什么苏哈托的财富继续上升。慢慢地,苏哈托的业务变得更加多样化。是的,尽管他不是主要商人。这种情况一直持续到20世纪80年代。之后,苏哈托开始向儿媳敞开了商业道路。

没过多久。檀香木儿童迅速行动,掌握战略项目。物业、电信、银行、酒店、汽车、电力、石油、化工、娱乐等收费公路成为其业务的主要领域。

"苏哈托和他的孩子们随后在一项非常具有战略意义的行业里钉指甲。即从收费公路、石油、银行、电视到广告牌。呃,这不仅在雅加达,而且在这个国家的角落。因为他们是这个国家的头号孩子,所以他们自动赢得每一个对公众开放的投标。

"1999年,澳大利亚商业顾问迈克尔·巴克曼指出,至少有1,251家苏哈托家族企业与66家跨国公司合作,"费米·阿迪·索佩诺在《背叛我:新秩序结束时苏哈托金童的态度》(2008年)一书中说。

檀香家族经营模式
檀香家族(来源:维基共享资源)

檀香家族企业是如此华丽。每一行业务都很容易被观众闻到。檀香木家族企业的发展往往是有模式的。他们的主要战略是深入探讨需要特别许可的项目。在这种情况下,檀香木家族没有直接参与。他们只是变得口齿不清, 以帮助许可。

这种方法被檀香家族用作获得佣金的一种策略。另一种方法是通过创建公司来跳入项目。目标是,让他们获得符合国家利益的所有项目的特别许可证。事实上,在执行中,国家利益的叙述只是他们新的商业领域。

该项目也很少得到苏哈托的特别保护。苏哈托的信息是明确的。他认为孩子的步数或生意没有错。但苏哈托也希望成为理想的人选。

苏哈托曾经劝告公职人员,如果他的孩子不符合资格,是的,不要赢。相反。如果孩子是优越的,那么不要被打败。然而,苏哈托是非常特殊的。证明檀香家族在各方面都坚持各种战略项目。

例如,1981 年,苏哈托的长子西蒂·哈迪扬蒂·因德拉·鲁克马纳 (称为图图特) 在苏拉威西拥有一家橡胶和造纸公司,价值 12 亿美元,一家石化公司价值 16 亿美元。

"班邦·特里哈特莫乔,苏哈托的第三个孩子,他的兄弟西吉特·哈约尤丹托,拥有比曼塔拉公司从事电信和财产在1993年与资产14亿美元。虽然苏哈托的小儿子汤米·苏哈托拥有驼峰集团,但一家从事运输的公司1992年拥有5亿美元,"维尔迪卡·里兹基·乌塔马在《门杰拉特·格斯·杜尔》(2020年)一书中说。

帝汶国家汽车丑闻
汤米·苏哈托(来源:安塔拉)

汤米·苏哈托很清楚他父亲的巨大影响。他痴迷于汽车界,开始提出关于促进国家汽车工业(摩天加)的重要性的想法。苏哈托同意了。这位32岁的将军通过发布1996年关于国家汽车工业发展的总统指示(Inpres)第2号,支持了暴民的想法。

苏哈托随后任命他的儿子汤米在PT的旗帜下指挥暴民项目。帝汶普特拉国家(TPN)。汤米给暴民帝汶取了名字,这是人民汽车工业技术的首字母缩略词。汤米被赋予了各种特权。其中之一是放宽奢侈品进口关税。

"根据总统令,集会合同落入汤米·苏哈托之手,落入韩国起亚汽车制造公司手中,起亚汽车免征关税。然而,很快发现,这种共同努力不会使印尼的暴民,事实上,汽车是由起亚完全标记为国家汽车,以便它可以避免所有的税收和关税,并为双方带来巨大的利润。

"汤米说,他将派印尼人去起亚在韩国的工厂工作,所以应该说这辆车是国车。更荒谬的是,新车被称为帝汶。苏哈托在第一年批准进口45,000辆帝汶汽车,"历史学家M.C里克拉夫斯在《1200-2004年印度尼西亚现代历史》(2005年)一书中说。

帝汶汽车于1996年8月8日推出。帝汶或起亚塞皮亚汽车的价格仅为3700万卢比,是同级别许多汽车价格的一半。设施的便利性和激励成为河口。因此,帝汶汽车能够抓住所有印度尼西亚人民的心。帝汶汽车很受欢迎。低廉的价格使帝汶卖得像炸豆一样坚硬。

帝汶汽车(来源:下议院维基媒体)

汤米和他的搭档受益最大。该州正在失去税收的潜在收入。然而,帝汶汽车的成功开始受到其他汽车生产国的怀疑:日本和美国。

两国都通过世界贸易组织(WIO)强烈抗议印度尼西亚。印度尼西亚被认为违反了国际贸易条例。但苏哈托辩护说。索科古鲁暴徒自称是一个高级自由贸易者。从某种意义上说,他支持他的儿子正在做的事情。

然而,帝汶汽车的成功只有玉米一样长。1997-1998年经济衰退推翻了帝汶汽车的存在。印度尼西亚的经济形势对所有部门都有影响,包括帝汶汽车。特别是因为经济衰退是他的支持者和救世主,苏哈托也辞职了。

"但那是个呜咽(哭泣)的金童,暴徒们不幸地穿过了街道,占领了卡拉旺700公顷的土地。这是逃税者的问题,直到现在,联合国拖欠了大约5000亿美元。权力和傲慢没有持续多久,1998年的货币危机迫使苏哈托辞去凯普拉邦(从他的职位),帝汶也爱上了以前的暴徒,主人当时是一个懦弱的逃犯,直到最后杰姆普特的蒂托卡纳维安作为一个囚犯,"结论莫。尤努斯和阿扎尔·阿尔朱里达在《印度尼西亚黑白公共政策书》(2021年)中。

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其他记忆

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