UI 开发咖啡场的电动汽车电池材料

雅加达 - 印度尼西亚大学工程学院冶金和材料工程系的一组研究人员（DTMM FTUI）开发了一种创新锂离子电池材料，用于从加工咖啡废料中提取的电动汽车。据安塔拉11月4日星期四报道，FTUI研究小组负责人、M.T.班邦·普里约诺（Ir. Bambang Priyono）在发言中说："利用咖啡废料来利用锂离子电池的想法始于研究小组看到未使用的咖啡产生的废物量。在咖啡渣废物中，我们发现了能够产生具有良好表面积条件的纳米颗粒的颗粒。表面积条件越好，进入的离子越多，也能产生更好的功率，"班邦解释使用咖啡废料的想法。开发的电池建筑材料由咖啡废料制成，这些咖啡废物经过加工成石墨和椰子壳废物，加工成活性炭，添加到节点的活性材料中。这一创新能够使产生的电池具有更轻的重量和更快的充电时间，"他说。FTUI锂离子电池研究组组长、M.Sc 安妮·祖尔菲亚·西亚里亚尔博士解释说，LTO在充电过程中（充电）不会受到短路（短路）的影响。与目前电动汽车电池中常用的锂石墨电池相比，产生的电流更稳定、更安全。缺点是，特定容量 （LTO） 为 175 mAh/g，低于 372 mAh/g 的石墨。我们的团队试图通过将Sn或Si和椰子壳废物的活性炭混合成复合材料来克服这一弱点。我们还将咖啡渣加工成石墨，与 LTO 混合，"他说。

锂离子电池与 LTO 开发的优势是重量轻，充电时间更快。FTUI研究小组估计，与目前重量在500公斤的相同容量电池相比，LTO的电动汽车电池的重量可以轻得多200公斤。有了这个重量，汽车可以达到的里程将增加。而目前的电池充电时间为30分钟，未来目标达到15分钟的全充电时间。这一次比电动汽车电池更快，目前需要1.5-2小时的充电时间。FTUI的院长，M.Eng.的Hendri D.S.Budiono博士补充说，FTUI的电池创新将非常有利于印尼电动汽车产业的发展。我希望业界能吸收FTUI学术界的创新，将之商业化。LTO 锂离子电池产品是 FTUI 讲师和研究人员生产的数十种研究产品之一，这些产品已准备商业化。各种研究产品在ftui i-CELL大楼二楼的展区展出，作为研究之旅向公众开放，可直接和在线享受更广泛的社区。FTUI 研究展览可以通过 https://bit.ly/BusinessMatchingFTUI 的虚拟参观访问。