雅加达 - DKI省政府以最高费率增加了六个停车位，即每小时7，500印尼盾，逐步申请。目标是未通过且未经过排放测试的汽车类型的机动车辆。
“目前，还有另外六个停车点，因此现在有11个停车点设定了抑制率，”2月3日星期五在雅加达的DKI运输办公室负责人Syafrin Liputo说。
对于通过排放测试的汽车，逐步适用正常停车费，即每小时 5，000 印尼盾。
DKI省政府拥有的11个停车位是：1。莫纳斯IRTI停车场，雅加达市中心2。Blok M 停车环境，雅加达南部3.萨姆萨特停车场，西雅加达4.马耶斯蒂克市场环境，雅加达南部，5。因特康广场，西雅加达6。停车和骑卡利德雷斯，西雅加达，7.帕萨巴鲁宫停车大楼，雅加达市中心8.塔曼门腾停车大楼，雅加达市中心9.停车和骑行 Lebak Bulus，雅加达南部，10。塔曼伊斯梅尔马祖基停车场，雅加达市中心11.停车和乘车终点站甘榜红毛丹，东雅加达。
这项努力是根据 DKI 雅加达州长条例 （Pergub） 2020 年第 66 号关于机动车尾气排放测试的规定来控制交通的。
他说，对于通过排放测试的车辆，警察编号数据被记录在系统中，以便当车辆进入停车位置时，会检测到车辆已经通过或没有通过甚至没有通过排放测试。
“这项抑制政策不仅处理了交通问题，而且还支持保护雅加达免受污染的努力，”Syafrin说。
Syafrin解释说，处理雅加达的交通问题分为四个优先事项，即行人，公共交通，环保车辆和抑制私家车。
DKI雅加达省政府寻求全面和可持续地处理这一运输问题。“我们与各方协同工作，因为雅加达的交通问题非常复杂，”他说。
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