중국은 4월 6일 월요일 인용한 중국 일일의 보고서에 따르면, 후난 성 주저우에서 토요일 7.5 톤 무게의 무인 화물 항공기를 테스트하는 데 성공했습니다. 개발자는 이 성과가 메가와트급 수소 연료 항공기 터보프롭 엔진에 대한 세계 최초의 비행 테스트라고 말했습니다.
중국 항공기 엔진 공사(AECC)는 비행기가 16분 동안 비행했으며 시속 220km의 속도로 36km를 300m 높이로 날아갔다고 말했다. 예정된 비행 임무를 완수한 후 비행기는 안전하게 돌아왔습니다. AECC는 또한 엔진이 비행 중에 항상 좋은 상태에 있었다고 말했습니다.
AECC 전문가에 따르면 이번 비행 테스트의 성공은 국내에서 개발된 메가와트급 수소 항공 엔진 설계 적용에 대한 기술 개발 단계에서의 도약을 의미합니다. 이 기술은 하류의 고급 장비 및 새로운 재료 개발에 이르기까지 중간 부문의 녹색 수소 생산, 저장 및 연료 충전 인프라에서 시작하여 산업 체인 전체의 향상을 촉진 할 수 있다고 평가됩니다.
AECC는 이 성과가 중국이 핵심 부품에서부터 완전한 시스템 통합에 이르기까지 수소 연료 항공 엔진 분야에서 완벽한 기술 체인을 구축했다는 것을 보여주었다고 말했습니다. 이 테스트는 또한 항공 플랫폼과 수소 엔진 시스템을 결합하는 데 있어서 엔지니어링의 신뢰성을 입증한다고 말했습니다.
전문가들은 이러한 결과가 미래의 항공 분야에서 수소 에너지 산업의 적용을위한 기초가 될 것이라고 평가했습니다. 중국 일일 보고서는 또한 중국의 기술 탐사 단계에서 녹색 항공 에너지 개발의 엔지니어링 관행으로의 전환에서 중요한 단계로 언급되었습니다.
그들은 녹색 수소 생산 비용이 계속해서 감소하면 수소 추진 항공의 경제적 우위와 에너지 안정성이 더욱 두드러질 것이라고 덧붙였다. 초기 단계에서는 이 기술이 무인화 화물 운송 및 섬 간 물류와 같은 낮은 고도 부문에서 점차적으로 지역 여객기로 확대되고 주요 노선 여객기로 확대되기 전에 사용될 것으로 예상됩니다.
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