아이폰 에어는 매우 얇은 디자인으로 알려져 있으며 이제 애플이 상상하지도 못했던 버전으로 나타납니다. 한 모더는 장치를 투명하게 바꾸고 실제 SIM 슬롯을 다시 추가했습니다. 이는 애플이 완전한 eSIM 기반 디자인을 위해 의도적으로 제거한 기능입니다.
이 프로젝트는 Linzin Tech YouTube 채널에서 22 분짜리 비디오로 문서화되었습니다. 그곳에서 iPhone Air를 해체하고 뒷 페인트 층을 제거하고 나노 SIM 트레이를 심기 위해 프레임을 수정하는 과정이 보여집니다.
첫 번째 단계는 후면 유리 패널의 불투명한 코팅을 제거하는 것입니다. 정밀 레이저 기술을 사용하면 아래의 중요한 구성 요소, 특히 유리 바로 뒤에있는 MagSafe 코일을 손상시키지 않고 페인트 코팅을 제거합니다.
최종 결과는 배터리, 로직 보드 배치, 부품 보호기, 내부 커넥터를 보여주는 투명한 뒷면입니다. 애플 로고는 여전히 있지만 이제는 명확하게 보이는 구성 요소 위에 "날아다닙니다".
가장 큰 수정은 팀이 eSIM을 위해 완전히 설계된 장치에 실제 SIM 슬롯을 추가하려고 할 때 발생했습니다. 공간을 만들기 위해 프레임의 하단 부분은 밀링 공정을 사용하여 절단되어야 합니다. 그 결과, 내장 Taptic Engine-Apple의 큰 정밀도 및 햅틱 모터-는 SIM 트레이와 함께 수용하기에 충분한 내부 공간이 없기 때문에 제거해야합니다.
대신에 더 작은 타사 진동 모터가 설치되었습니다. SIM 판독 모듈은 회로 보드 수준의 마이크로 납땜 프로세스를 통해 연결됩니다. 동영상에서, 수정된 휴대폰은 실제 SIM 카드를 사용하여 모바일 네트워크에 연결된 것으로 주장되었습니다.
그러나이 급격한 변화는 영향을 미칩니다. 레이저 프로세스에서 열 패드를 제거하면 열 배출 시스템에 영향을 미치므로 장치가 무거운 부하에서 사용할 때 더 빨리 스로틀링됩니다. 또한 구조적 수정은 방수 및 방진 기능에 대한 IP68 인증을 제거합니다. 보증은 프레임이 절단된 이후 자동으로 소멸됩니다.
기술적으로 이것은 공간 공차가 매우 엄격한 장치에 대한 주요 수술입니다. iPhone Air와 같은 초박형 스마트 폰은 밀리미터의 효율성으로 조립되어 새로운 구성 요소를 추가하는 것은 다른 요소를 희생해야 함을 의미합니다.
대부분의 사용자에게는 이러한 타협이 결과와 비교할 가치가 없을 수 있습니다. 그러나 하드웨어 팬 커뮤니티에게 이 실험은 닫힌 디자인이도 용기, 정밀 도구 및 기술 전문 지식의 조합으로 "열 수 있다"는 것을 보여줍니다.
점점 더 밀폐되고 모듈화가 빈번해지는 장치 시대에 이러한 모드는 장치에 대한 완전한 제어가 여전히 가능하다는 것을 상기시킵니다. 그러나 위험, 과열 및 약간의 무모함으로 보상해야합니다.
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