자카르타 - 윙 인 그라운드 (WiGE) 기술을 갖춘 해양 수단 인 AirFish는 올해 하반기부터 싱가포르와 바탐을 연결하는 새로운 교통 수단이 될 것입니다.
이 차량은 해수면 위에서 빠르게 달릴 수 있도록 설계되어 여행 시간을 더 줄일 수 있습니다. 바탐 시 관광국장 인 알디윈타 (Ardiwinata)에 따르면, 이 국경 간 경로의 여행은 거의 25 분이 걸릴 수 있습니다.
"개념적으로, 이것은 8-10 명의 승객을 수용 할 수 있기 때문에 거의 25 분 만에 여행을 할 수 있기 때문에 매우 지원합니다. 그래서 그것은 대중 교통이 아닙니다,"Ardiwinata는 2 월 9 일 화요일의 리뷰에서 인용했습니다.
AirFish의 운영 수단으로서의 사용은 ST Engineering AirX와 페리 운영자 BatamFast가 처음 발표했습니다. 이 거대한 계획은 지난 2월 3일부터 8일까지 열린 싱가포르 에어쇼 2026에서 발표되었습니다.
두 회사는 비즈니스 여행자에게보다 효율적인 교통 서비스를 제공하기 위해 파트너십을 맺었습니다. 현재 관리자는 모든 규제 허가 절차와 국제 안전 인증을 완료하는 데 중점을두고 있습니다.
알디윈타는 해상 운송 사용에 관한 논의는 2022년부터 시작되었다고 설명했다. 초기 논의에서 AirFish는 해상 비행기로 불렸습니다. 이름이 다르더라도 두 가지는 여전히 같습니다.
"사실 오래 전부터 바탐 시정부, BP 바탐, 그리고 교통부와도 이야기가 있었습니다." "아마도 유형만 다를 것입니다. 바다 비행기는 고속으로 달릴 수있는 최신 교통 수단이며 물 위에 떠 있습니다."
AirFish는 싱가포르의 Tanah Merah 페리 터미널에서 바탐으로 가는 노선을 운영할 예정입니다. 아직 바탐에서 AirFish가 정차 할 항구가 어디인지는 알려지지 않았지만, 아르디위나타는 특별한 선착장을 건설하는 것은 준비하기가 어렵다고 말했습니다.
바탐 퍼스트는 에어피쉬를 임대하고 운영할 예정이다. 회사 측은 에어피쉬 요금이 일반 페리보다 높을 것이며, 특히 20분에 달하는 여행 시간 차이가 있다고 말했다.
요금은 구체적으로 공개되지 않았습니다. 그러나 BatamFast는이 서비스가 특정 세그먼트, 특히 고급 교통이 필요한 관광객이나 빠른 차량이 필요한 사업가를 대상으로 할 것이라고 밝혔습니다.
비록 첨단이지만, AirFish의 존재는 기존 페리 선사의 사업 지속에 방해가되지 않을 것으로 예상됩니다. 빠르게 성장하는 바탐 경제는 여전히 다양한 유형의 교통에 넓은 공간을 제공하고 있습니다.
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