[자카르타=연합뉴스] 두카티 레노보 팀의 마크 마르케스와 프란체스코 바그나이아 선수는 국제 모토사이클 연맹(FIM)이 도입한 MotoGP의 재시동 규칙을 단호하게 지지했으며 올해 경기에 공식적으로 적용될 예정이다.
이 규칙은 운전자가 사고로 인해 부상을 입고 자전거가 죽은 후 트랙이나 런오프 영역에서 오토바이를 켜려고 시도하는 것을 금지합니다. 이것은 트랙에서 직원이 발생할 위험을 줄이기 위해 만들어졌습니다.
"나는 결국 더 안전한 방법이기 때문에 동의합니다. 내가 읽은 것은 엔진이 죽을 때만 적용된다는 것입니다. 그래서 작은 사고를 당하고 엔진이 멈추지 않으면 경주를 계속할 수 있습니다."
가장 권위있는 오토바이 경주 대회에서, 사고로 연루된 라이더는 일반적으로 경주를 계속할 수 있도록 오토바이를 다시 시작하려고합니다. 그러나 이전 규칙은 다른 라이더 나 마샬에게 위험 할 수 있습니다.
이러한 위험을 고려하여 FIM은 새로운 규칙을 발표하기로 결정했습니다. 이 규칙은 사고로 사망한 라이더의 오토바이가 서비스 영역으로 먼저 밀려 나가야 다시 시작할 수 있다고 요구합니다.
이 새로운 규칙은 선수들이 트랙으로 돌아가는 데 훨씬 더 많은 시간이 걸립니다. 이유는 오토바이를 서비스 영역으로 밀어내는 것이 오토바이를 런오프 영역으로 밀어내는 것보다 더 오래 걸릴 것이기 때문입니다.
바그나이아는 변화가 안전과 관련이 있기 때문에 매우 좋다고 말했다. 그에게 있어서, 선수들은 더 빨리 트랙으로 돌아갈 수 있도록 떨어질 때 오토바이가 계속 켜져 있는지 잘 보관해야합니다.
"죽으면 오토바이를 밀어 줄 수 없다. 여전히 켜져 있다면, 당신은 할 수 있습니다. 그래서 가장 중요한 것은 당신이 (엔진)을 켜 놓은 채로 유지하려고 노력해야한다는 것입니다,"라고 그는 말했습니다.
2026 시즌의 MotoGP 경기는 2월 27일 태국 부리람 국제 서킷에서 시작됩니다. 올해 일정에는 22개의 경기가 포함되어 있으며, 22년 만에 브라질이 주최국으로 복귀했습니다.
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