자카르타 - McLaren 레이서 Lando Norris는 5월 5일 일요일 또는 월요일 아침 WIB의 마이애미 그랑프리에서 약간의 행운을 이용하여 우승했습니다. 그는 Red Bull의 3회 세계 챔피언인 Max Verstappen을 꺾고 Formula One에서 첫 우승을 차지했습니다.
이 승리는 이전에 110개 그랑프리에서 8번의 준우승을 차지한 후, 이전에 무승부 최다 시상대 기록(15개)을 보유했던 영국 레이서에게 큰 기대를 불러일으켰습니다.
Verstappen은 충돌 사고로 인해 McLaren이 안전 차량 기간을 활용할 수 있게 되었고 Norris가 구멍을 뚫고 선두로 부상할 때까지 6개의 레이스에서 5번째 승리를 거둘 수 있는 좋은 위치에 있는 것처럼 보였습니다.
마이애미에서 해트트릭을 노리는 베르스타펜은 재개 후에도 노리스를 계속 추격했지만, 맥라렌이 물러나면서 레드불은 도전할 수 없었다. 한편 Ferrari의 Charles Leclerc는 팀 동료인 Carlos Sainz보다 3위를 차지하며 시상대를 완료했습니다.
"때가 왔습니다! 정말 놀라운 경주였습니다. 오랜 시간이 걸렸습니다. 마침내 나는 그것을 할 수 있었습니다"라고 스카이 스포츠의 VOI에서 인용한 Norris는 말했습니다. "팀 전체가 매우 행복합니다. 마침내 나는 그들을 위해 최선을 다했습니다.
"긴 하루, 힘든 경주. 마침내 정상에 올라 매우 기쁩니다. 자랑스럽습니다. 그동안 많은 사람들이 저를 의심했습니다."라고 Norris는 말했습니다. 내 경력의 지난 5년은 짧은 시간이었지만 오늘 우리는 모든 것을 하나로 모을 수 있었습니다."
Red Bull이 지배하는 시즌에서 이것은 24세의 선수에게 매우 인기 있는 승리였습니다. 폴에서 시작하여 Verstappen은 처음 20랩을 주도했지만 Norris의 팀 동료인 Oscar Piatri와 3초 이상의 간격을 벌리지 못했습니다.
경주가 중간 지점에 이르렀을 때 Verstappen은 부담 없이 회전하고 트랙에 남겨진 장벽 기둥을 치는 드문 실수를 저질러 가상 안전 차량을 불러왔습니다.
Verstappen은 이미 구덩이에 들어간 Piastri와 함께 즉시 구덩이에 들어가 리더십 위치를 차지했습니다.
첫 번째 피트 스탑 라운드가 곧 완료되고 Verstappen이 선두를 되찾으려는 가운데 McLaren은 행운의 휴식을 취했습니다.
Williams의 Logan Sargeant는 회전하여 벽에 부딪혀 안전 차량을 꺼내고 Norris가 구덩이에 들어가 여전히 리더로 등장하도록 허용했으며 결코 포기하지 않았습니다.
Verstappen은 "당신이 이기고 지는 것입니다."라고 말했습니다. "레이싱에서는 우리 모두 익숙해진 것 같죠? 오늘은 좀 힘들었어요. 나쁜 날이 P2라면 저는 그걸로요. 랜도가 있어서 정말 기뻐요. 오랜 시간이 흘렀고 오늘은 아니죠." 그에게는 마지막이니까 오늘 그 사람은 정말 그럴 자격이 있어요."
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