[인도네시아 자카르타] 인도네시아의 BYD 판매는 5월에 이전 몇 달에 비해 급격히 감소했습니다. 인도네시아 자동차 산업 연합(Gaikindo)의 데이터에 따르면 공장에서 딜러로의 도매 또는 유통은 단지 800대 이상에 달했습니다. 물론 이 숫자는 몇 달 전에 비해 훨씬 낮습니다. 1월에는 4,879대, 2월에는 4,653대, 3월에는 2,941대, 4월에는 4,625대가 판매되었습니다. 이러한 이유로 인해 BYD는 2026년 5월에 가장 많이 팔린 10대 브랜드에서 탈락했습니다. 그 위치는 14위로 밀려났고, 쉐리와 울링과 같은 중국 브랜드보다 뒤처졌습니다. 이에 대해, PT BYD Motor Indonesia의 마케팅 PR 및 정부 관계 책임자 인 Luther Panjaitan은 말했습니다. 그것은 우리의 생산 소스 전환의 영향이었고, 이전에는 여전히 수입 기반이었고, 도매는 주요 판매의 일부였습니다."라고 그는 잠시 후 자카르타에서 만났을 때 말했습니다.
그는 또한 BYD가 현재 수입 차량의 생산원을 국내 생산으로 전환하여 차량 공급 시스템을 개선하고 있다고 말했습니다. 이 과정은 딜러에 대한 배포 수치에 일시적인 영향을 미칩니다."우리는 CBU 상품에서 현지 생산으로의 전환으로 공급 시스템을 개선하고 있습니다. 그래서 숫자 측면에서 약간의 충격이 있지만, 이번 달에는 정상으로 돌아갈 것입니다."BYD가 서부자바의 서반부에 위치한 인도네시아에 공장을 건설하고 있다는 것이 알려져 있습니다. 약 16조 루피의 투자 가치로,이 시설은 ASEAN의 생산 기반을 강화하기 위해 연간 15만 대의 차량 생산 능력을 목표로하고 있습니다.
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