자카르타 - 글로벌 이동성 트렌드의 발전과 지속 가능성에 대한 관심의 증가로 인해, 사람들은 더 이상 편안하게 사용할 수있는 차량 솔루션을 고려하지만 더 효율적이고 일상적인 요구 사항의 변화에 적응할 수 있습니다.
인도네시아에서도 NEV 트렌드는 계속해서 긍정적 인 성장을 보이고 있습니다. Gaikindo 데이터에 따르면 다양한 정책을 통해 정부 지원은 특히 전기 자동차에서 NEV 채택을 크게 촉진했습니다. 전기 자동차의 국내 시장 점유율은 2022 년에 1 % 미만으로 계속해서 상당한 성장을 보였으며, 특히 승용차 시장에서 2026 년 1 분기에 20 %까지 증가했습니다.
이 성장은 지난 3년 동안 급격히 증가한 전기 자동차 채택의 발전을 반영하며 전기 자동차에 대한 대중의 관심이 증가하고 있습니다. 그럼에도 불구하고 다양한 사용 조건에 대한 유연한 차량에 대한 필요성은 여전히 인도네시아의 많은 소비자들에게 주요 고려 사항입니다.
넓은 인도네시아의 지리적 조건과 여전히 발전 중인 충전 인프라 준비는 일상 여행과 장거리 여행 모두에서 다양한 이동 요구 사항에 대한 안전감을 제공 할 수있는 차량 솔루션을 여전히 일부 사람들에게 필요로합니다. 또한, 에너지 효율성은 일상적인 차량 사용 비용에 대한 대중의 관심이 증가함에 따라 점점 더 중요한 요소가되고 있습니다.
따라서 신에너지 자동차의 발전은 더 이상 단일 기술 접근 방식에 초점을 맞추지 않고 효율성과 일상적인 사용의 유연성 사이의 균형을 제공하는 이동성 솔루션으로 발전하고 있습니다.
이러한 요구를 충족시키기 위해 BYD는 인도네시아에서 Dual Mode (DM) Technology를 공식적으로 출시했습니다. DM은 EV + 하이브리드의 조합인 Dual Mode의 약자로, 더 유연하고 편안한 이동성 경험을 제공하고 동시에 더 효율적이고 인도네시아 시민의 요구와 구매력에 더 적합한 총 사용 비용을 제공하도록 설계된 EV 중심 운전 기술입니다. 더 넓은.
BYD Co., Ltd. 부사장, BYD 아시아 태평양 자동차 판매 부문 총괄 책임자 리우 쉬라이(Liu Xueliang)는 글로벌 자동차 산업이 현재 신에너지 자동차(NEV) 시대를 향한 큰 변화의 단계에 접어들고 있다고 말했다.
"전 세계 에너지 구조의 변화, 환경 문제, 그리고 계속해서 성장하는 사회의 이동성 요구를 고려할 때, BYD는 실제로 가치있는 기술은 혁신으로 존재할뿐만 아니라 사회에 더 넓은 이익을 제공해야한다고 믿습니다."라고 그는 월요일, 5월 18일 PIK에서의 연설에서 말했습니다.
"따라서 BYD는 듀얼 모드 기술 개발을 통해 인도네시아를 포함한 광범위한 지역 사회가 쉽게 접근 할 수있는보다 유연하고 효율적인 에너지 전환 솔루션을 제공하고자합니다. 우리는이 기술의 출현이 인도네시아의 NEV 가속화에 새로운 역사를 기록할 것이라고 믿습니다."라고 그는 덧붙였습니다.
BYD DM 기술의 열정은 전 세계 시장에서 세대에서 세대로 계속 성장하고 있습니다.
세계 최초로 출시된 이후, DM BYD 기술은 신에너지 자동차 개발의 주요 혁신 중 하나로 계속 발전해 왔습니다. BYD는 플러그인 하이브리드 전기 자동차 (PHEV) 기술 개발의 선구자이자 글로벌 리더입니다.
20년 이상의 전기화 기술 연구 및 개발 경험을 바탕으로 BYD는 전 세계적으로 700만 대 이상의 PHEV 차량 판매를 기록했습니다. 이 성과는 BYD 기술에 대한 세계 소비자의 높은 신뢰를 반영하며, 글로벌 시장에서 새로운 에너지 차량 개발을 계속 추진하는 브랜드 중 하나로서 BYD의 입지를 강화합니다.
DM 기술은 2008년에 최초로 DM 1.0의 초기 세대를 통해 시장에 출시되어 BYD가 하나의 통합 시스템에 전기 모터와 내연 기관을 결합하는 하이브리드 시스템을 개발하는 데 첫 걸음을 내딛었습니다. DM 1.0의 첫 번째 세대가 출시된 이후, BYD는 에너지 효율성, 주행 성능 및 점점 더 지능적인 전기화 시스템 통합을 향상시키는 데 초점을 맞춘 다양한 혁신 세대를 통해 Dual Mode 기술을 계속 개발했습니다.
이러한 발전으로 DM 기술은 초기 세대의 하이브리드 시스템에서 DM 5.0을 통해 현재 제공되는 최신 전기 우선 기술로 전환되어 이전 세대보다 훨씬 더 최적화 된 에너지 효율을 제공합니다.
DM 기술은 개발의 모든 세대에서 효율성을 향상시키고 있습니다. 2024년에 출시된 최신 DM 5.0은 EV 중심 운전 접근 방식을 통해 더 높은 에너지 효율성, 더 똑똑한 통합 시스템, 그리고 다양한 현대 이동 요구에 더 적합한 차량 사용의 유연성을 제공하는 최신 DM 듀얼 모드 BYD 기술의 진화입니다.
이러한 발전은 BYD가 NEV의 세계적 리더 중 하나로서의 입지를 강화했습니다. 2025년에 BYD는 460만 대 이상의 신에너지 자동차를 판매했으며 DM 기술을 통해 자동차 시장의 리더십과 전기 자동차 (EV) 및 플러그인 하이브리드 전기 자동차 (PHEV)의 세계적 리더십을 유지했습니다. 현재까지 BYD의 신에너지 자동차는 전 세계적으로 1600만 대 이상의 신에너지 자동차 판매를 통해 121개 이상의 국가와 지역에 출시되었습니다.
BYD, 인도네시아 EV 성장 역사를 계속하고 광범위한 지역 사회에 DM 솔루션 제공
인도네시아 자동차 시장이 점점 더 역동적이고 경쟁력이 있기 때문에 NEV의 발전은 계속해서 상당한 성장을 보여주고 있습니다. 새로운 에너지 차량에 대한 대중의 수용이 증가함에 따라 인도네시아의 변화 과정은 에너지 효율뿐만 아니라 다양한 여행 조건에서 차량 사용의 유연성에 초점을 맞추지 않고도 더 넓고 다양한 이동 요구로 이동하기 시작했습니다.
이러한 발전은 BYD와 DENZA가 인도네시아의 NEV 부문의 선두 주자 중 하나가 된 것을 보여줍니다. 2026년 12월까지 BYD와 DENZA는 전년 동기 대비 약 53% 성장한 약 20,000대의 판매를 기록했으며 전국 EV 시장 점유율의 약 40%를 차지했습니다. 이러한 성과는 BYD 전기 자동차의 기술과 품질에 대한 소비자의 신뢰를 강화했습니다.
지금까지 인도네시아의 도로에는 약 90,000대의 BYD 차량이 있었으며, 이는 사회의 인식이 높아지고 있음을 반영하며, 인도네시아에서 더 강력해지는 NEV의 변화를 가속화하고 있습니다. 이 성장은 인도네시아의 새로운 에너지 차량 변환 역사에서 중요한 부분을 차지하며, 전기 자동차가 더 널리 받아 들여지고 초기 채택 단계에서 더 성숙하고 대규모 시장으로 이동하기 시작하는 방법을 보여줍니다. BYD가 인도네시아에 3개의 주요 EV 모델을 출시하고 국내 시장에 진출함에 따라 2024년에 시장 점유율이 5%로 빠르게 성장할 것입니다.
얼마 지나지 않아 BYD는 전기 MPV의 아이콘 중 하나인 BYD M6 출시를 통해 EV 시장을 다시 확장했으며 인도네시아 시민들의 요구에 더 가까이 갔습니다. 이 여정은 2025년에 걸쳐 다양한 BYD 차량 라인과 DENZA의 하위 프리미엄 브랜드의 출현을 통해 계속되며, 이는 동네에서 전기 이동성 옵션을 확장하는 데 도움이되었습니다. 이 성과는 2025년에 전기 자동차 시장 점유율이 2026년 초까지 더욱 강화되고 있다는 것을 보여줍니다.
이 기간의 성장은 아직 초기 단계인 플러그인 하이브리드 (PHEV) 기술의 침투에 의해 지원되고 있습니다. 한편, 기존 엔진 기반 차량 (ICE)은 여전히 시장 점유율의 약 65 %로 지배적이며, 인도네시아에서 차량 사용에 있어 유연성의 필요성이 여전히 주요 요인임을 보여줍니다.
이러한 상황을 고려할 때, BYD는 전기 자동차의 효율성과 일반 자동차의 유연성 사이의 필요를 충족시킬 수있는 솔루션 개발의 여지가 있다는 것을 이해합니다. 특히 장거리 여행 및 일상 사용의 필요를 충족시키기 위해. 인도네시아의 광대한 지리적 특성, 여전히 높은 도시 간 여행 패턴, 충전 인프라 발전으로 DM 기술은 인도네시아의 다양해지는 이동성 요구를 충족시키기 위해 설계된 접근 방식으로 제공됩니다.
"2024년의 여정을 돌아보면, BYD는 전기차 시장을 확장하고 더 많은 사람들이 새로운 에너지 차량을 받아들이는 것에 의해 인도네시아에서 NEV의 새로운 역사를 기록하는 데 선도적인 역할을 수행했습니다. 오늘날, 우리는 더 많은 사람들이 더 넓고 포괄적이되도록 현재 긍정적으로 성장하고있는 NEV 시장의 새로운 챕터를 다시 열기 위해 더 유연하고 효율적이며 더 많은 사람들이 더 쉽게 접근 할 수있는 DM 기술을 통해 같은 열정을 가져옵니다. 이는 인도네시아의 다양한 지역을 포함하여 더 많은 사람들이 더 많은 필요와 시장 계층에 도달 할 수 있도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포괄적이되도록 인도네시아에서 더 넓고 포
EV & DM - 인도네시아의 BYD NEV 생태계에서 서로 보완하는 기술
BYD의 전기화 전략의 일환으로, 순수 전기 자동차(EV)는 지속 가능한 이동성 개발의 장기 방향으로 남아 있습니다. 그러나 동시에, BYD는 각 시장의 사회 이동성 요구가 다른 특성으로 발전하고 있다는 것을 이해하고 있습니다. EV와 DM 사이의 병렬 접근을 통해, BYD는 인도네시아 사회의 이동성 요구의 발전에 더 적응력있는 전기화 전략을 제시합니다.
전기 우선 접근법과 G.A.S.S. 철학을 가진 DM 기술
듀얼 모드 기술 개발의 일환으로, BYD는 점점 더 다양해지는 차량 사용 요구 사항에 맞게 설계된 몇 가지 다른 기술 특성을 제공합니다. DM-i 또는 Dual Mode Intelligent는 에너지 효율성과 일상적인 사용에 대한 더 편안한 운전 경험에 초점을 맞추어 개발되었습니다. 이 시스템에서 전기 모터는 특히 도시 지역에서 일상적인 사용에 더 부드럽고 반응적이며 조용한 운전 경험을 제공하기 위해 주요 동력으로 작용합니다.
DM-i를 통해 효율성에 초점을 맞추는 것 외에도 BYD는 전기화 시스템에서 더 높은 성능을 제공하기 위해 개발된 DM-p 또는 Dual Mode Powerful를 제공합니다. 전기 모터와 엔진 간의 협업은 더 빠른 엔진 응답과 더 역동적 인 주행 특성을 제공하도록 최적화되었습니다. 더 까다로운 도로 특성을 가진 사용 요구 사항에 대해, BYD는 다양한 도로 조건에서 더 나은 엔진 안정성, 토크 강화 및 차량 적응력을 제공하도록 설계된 DMO 또는 Dual Mode Off-road를 제공합니다.
DM 기술 개발을 통해 BYD는 전기 자동차의 에너지 효율성과 장거리 여행의 유연성을 결합하도록 설계된 전기화 접근 방식을 제공합니다. 내부 테스트 중 하나에서 BYD DM 기술은 전기 및 연료 사용을 모두 사용하여 최대 1,800km 이상의 주행 거리를 제공 할 수 있으며 연료 소비량은 65km / 리터 또는 인도네시아에서 일반적으로 사용되는 1,500cc 가솔린 엔진 가족 차량보다 60% 이상 효율적입니다. 이 접근 방식은 사용자가 최적의 에너지 효율성으로 전기 자동차의 특정 운전 경험을 계속 느끼면서 다양한 차량 사용 요구 사항에 대한 여행 유연성을 유지할 수 있습니다.
인도네시아에서 듀얼 모드 기술을 제공함에 따라 BYD는 인도네시아 사회의 점점 더 역동적 인 이동 요구를 지원하도록 설계된 DM 기술의 주요 캐릭터를 나타내는 BYD DM G.A.S.S. 철학을 소개했습니다. G.A.S.S.는 BYD DM 기술의 네 가지 주요 캐릭터, 즉 민첩성, 내구성, 조용함 및 초저 연료를 나타냅니다.
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