자카르타 - 전국 전기 자동차 시장의 발전은 더욱 역동적이지만, GAC 인도네시아는 AION UT라는 모델을 통해 2026년 3월 중형 해치백 EV 부문에서 판매를 선도함으로써 긍정적 성과를 달성했습니다.
수신 된 데이터에서 GAIKINDO의 전체 판매 데이터에 따르면 AION UT는 2026년 3월에 242대의 판매를 기록했습니다. 이 결과는 AION UT를 그 분야에서 선두에 서게 했으며, 성능, 효율성 및 운전 편의성의 균형을 더 중요시하는 소비자의 요구에 대답하는 GAC 제품의 관련성을 보여줍니다.
GAC 인도네시아의 CEO 인 안드리 치우 (Andry Ciu)는 AION UT의 성취가 소비자가 AION UT를 자신의 요구 사항과 관련된 이동성 솔루션 중 하나로 선택하기 시작했다는 실질적인 증거라고 말했습니다.
"글로벌 표준 기술 지원과 더욱 주목받는 운전 편의성을 통해, 우리는 AION UT가 인도네시아에서 더 효율적이고 안전하며 편안하고 지속 가능한 미래의 이동성 솔루션의 일부가 될 수 있기를 바랍니다."라고 그는 4월 20일 월요일 공식 성명에서 말했습니다.
AION UT을 다시 보면, 성능면에서 실제로 일상적인 이동성 조건에서 전력, 효율성 및 운전 편의성의 균형을 제공하도록 설계되었습니다. 표준 버전에는 400km(NEDC)까지의 주행 거리를 제공하는 44.12kWh 배터리가 장착되어 있으며 프리미엄 버전에는 500km(NEDC)까지 도달 할 수있는 60kWh 배터리가 장착되어 있습니다.
최대 150kW의 출력과 210Nm의 토크를 제공하는 전기 모터에 의해 지원되는 AION UT은 민첩한 가속력을 제공하지만 여전히 부드럽기 때문에 도시 및 장거리 여행에서 더 편안한 운전 경험을 지원합니다. 프리미엄 모델의 최대 87kW의 빠른 충전 기능은 더 빠르고 실용적인 충전을 제공하여 많은 대기 시간없이 이동성을 효율적으로 유지합니다.
성능 측면 외에도 AION UT는 포괄적 인 엔지니어링 접근 방식을 통해 철저하게 설계된 안전 및 보호 표준을 제공합니다. AION UT 차량 구조는 최대 71 %의 고강도 강철로 강한 차축을 사용하여 충격 저항을 향상시키고 동시에 안정성과 운전 편안함을 유지합니다.
이 구조는 단일 부품의 핫 포밍 더블 도어 링과 드래곤 뼈에 둘러싸인 바디 구조로 강화되어 충돌 에너지 분포를 최적화하고 승객에게 최대의 보호를 제공합니다.
이 보호는 6 개의 에어백과 A-pillar 영역에 이르는 2.1 미터 길이의 V 모양의 사이드 에어 커튼을 제공합니다. 한편, 활성 안전 측면에서 AION UT에는 자동 비상 제동 (AEB), 전방 충돌 경고 (FCW), 차선 이탈 경고 (LDW), 블라인드 스팟 감지 (BSD), 도어 오프닝 경고 (DOW)를 포함하는 전체 시나리오 활성 안전 제품군이 있습니다. , 안전, 자신감 및 편안함을 모든 여행에 제공하기 위해 통합적으로 작동합니다.
기능과 편의성 측면에서 두 변형 모두 AEP 전기 플랫폼과 전체 차량 시스템 통합을 지원하는 X-Soul Architecture 전자 구조를 갖추고 있습니다.
강력한 안전 구조, 점점 더 발전하는 기술 및 향상된 편안함으로 인해 시장 성과가 긍정적이었으며, AION UT는 인도네시아에서 중형 액티브 EV 세그먼트에서 주요 선택 중 하나로서의 입지를 강화하고 있습니다.
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