자카르타 - 기리 오토는 86kWh 배터리 팩을 사용하는 폴스타 4 전기 자동차 1,473대를 철수했다고 발표했습니다. 이 조치는 배터리의 열 탈출 가능성이 안전에 영향을 미칠 수 있다는 우려에 따라 취해졌습니다.
4월 20일 월요일 CNEV 포스트에서 보도한 바와 같이, 이 리콜 프로그램은 2023년 11월 16일부터 2024년 5월 24일 사이에 생산된 단위를 대상으로 하며 5월 16일부터 시작될 예정입니다. 이 정보는 중국 시장 규제국 웹 사이트에서 공식 성명을 통해 전달되었습니다.
설명서에 따르면 고전압 배터리 구성 요소의 생산 과정에 불일치가 있었다고 설명했습니다. 이러한 조건은 장기 사용 후 내부 저항이 정상적으로 증가할 수 있으므로 결국 배터리 성능이 저하 될 수 있습니다.
심지어 특정 상황에서 이 문제는 배터리에 과열을 유발할 수 있으므로 차량 사용자에게 안전 위험을 초래할 수 있습니다. 처리 단계로서, 기리는 Polestar 판매 파트너를 지명하여 철수 절차를 수행 할 것입니다.
영향을받은 배터리 모듈은 무료로 교체됩니다. 교체를 기다리는 동안, 소비자는 일상적인 사용을 위해 70 %를 초과하는 고전압 배터리를 충전하지 않는 것이 좋습니다.
이 사건은 Geely 그룹 환경에서 제품을 철수하는 목록에 추가되었습니다. 이전에 자매 브랜드 인 Zeekr도 2 월에 고전압 배터리 열 탈출 위험성으로 인해 38,277 대의 Zeekr 001 WE 에디션을 철수했습니다.
이러한 대규모 철수는 기일리 계열사와 주요 배터리 공급 업체인 선우다가 품질 분쟁에 관한 합의를 이루었기 때문입니다. 이전에 기일리 계열사 인 Vremt은 선우다를 23.1 억 위안의 보상 청구로 고소하기도했습니다.
최신 협정에서 양측은 실제 지출에 따라 문제가있는 배터리 팩 교체에 대한 수리 비용 부담을 공유하기로 합의했습니다. 그러나 지금까지 폴스타 4의 철수가 선우다의 배터리 사용과 직접 관련이 있는지는 확실하지 않습니다.
사진: 기리 폴스타 4. (사진: 기리)
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