자카르타 - BMW 그룹은 공식적으로 뮌헨에서 가장 오래되고 가장 역사적인 조립 공장에 대규모의 변화를 발표했습니다. 이 아이콘적인 시설은 곧 내연 기관 (ICE) 생산을 중단하고 2027년부터 전기 자동차 (EV) 전용 공장으로 완전히 전환할 예정입니다.
이번 조치는 단순한 기술적 변화가 아니라 BMW가 세계 프리미엄 전기 자동차 시장을 선도하는 데 있어서 역사적인 이정표입니다.
월요일, 4월 6일, 오토블로그가 보도한 바와 같이, 이 변화는 2026년 8월 생산 라인에서 출시 예정인 최신 전기 세단 BMW i3의 대량 생산으로 시작될 예정이다. 흥미롭게도 이 BMW i3는 작은 i3 액티브의 직접적인 후계자가 아니라 "Neue Klasse"가족에 속하는 전기 스포츠 세단입니다.
뉴 클래스는 전기 이동성을 위해 특별히 설계된 BMW의 최신 세대 아키텍처입니다. 헝가리에서 iX3 (콤팩트 SUV)가 생산된 후, 뮌헨 공장은이 미래 시리즈를 낳은 두 번째 글로벌 센터가 될 것입니다.
스테이션 왜건 자동차 애호가들에게 좋은 소식입니다. BMW 뮌헨 공장의 관리자인 피터 웨버는 BMW i3 투어링 변형도 같은 장소에서 생산될 것이라고 확인했습니다.
"BMW i3는 시작일 뿐입니다. 앞으로 뮌헨에서 BMW i3 투어링을 포함한 몇몇 뉴 클래스 모델이 생산될 것입니다."
역사적인 공장을 초현대적인 시설로 변신시키기 위해 BMW는 지난 2년 동안 6억5000만 유로(약 12조7000억원)의 엄청난 투자를 쏟아부었다.
이 투자는 공장의 유연성과 디지털화를 향상시키는 데 사용되었습니다. 그 결과는 놀랍습니다. 최신 생산 기술과 개발 팀과의 긴밀한 협력을 통해 BMW는 뮌헨 공장의 생산 비용이 상당히 줄어들 것이라고 주장합니다.
"BMW i3 생산이 시작되면 뮌헨 공장의 전체 생산 비용을 현재 차량 세대보다 10% 더 낮출 것입니다."라고 피터 웨버는 말했습니다.
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