나고야 - 2026년 2월 토요타의 글로벌 생산은 다시 약화되었다. 3월 30일 월요일 Kyodo News가 인용한 토요타 자동차 주식회사는 지난해 같은 기간에 비해 3.9% 감소한 749,673대의 생산을 기록했다고 보도했다. 이는 4개월 연속으로 감소했으며 가장 큰 압력은 중국과 일본에서 나왔습니다.
생산뿐만 아니라 토요타의 글로벌 판매도 3.3% 감소한 737,134대로 3개월 만에 처음으로 감소했다.
교도통신에 따르면 일본 이외의 토요타 생산은 4.6% 감소한 470,757대로 됐다. 중국에서는 11.5% 감소한 78,457대로 더 깊은 하락을 보였다. 더 치열해지는 경쟁과 설날 휴일 동안의 일일 근무 시간 감소가 주요 원인으로 꼽혔다.
국내 시장에서 토요타의 일본 생산은 2.6% 감소한 278,916대로 됐다. 이는 주로 작년보다 운영 일수가 적었기 때문이다. 북미에서는 생산이 9.1% 감소한 159,237대로 됐다. 가장 큰 하락은 캐나다에서 발생했는데, RAV4 모델 업데이트를 앞두고 생산이 감소했기 때문에 46.2% 감소한 23,173대로 됐다.
그러나 미국 시장은 다른 신호를 보냈습니다. 그 나라에서의 토요타 생산은 3.4% 증가하여 110,978대로, 강력한 하이브리드 차량 수요에 의해 지원되었습니다. 미국에서의 토요타 판매도 180,950대로 3.2% 증가했지만, 해외 판매는 2.2% 감소하여 614,870대로 떨어졌습니다.
한편, 일본의 판매는 8.3% 감소한 122,264대로 떨어졌다. 교도통신은 이러한 하락이 3월 말 환경 성능 세금 폐지에 앞서 차량 등록이 약화된 데 따른 것이라고 말했다. 중국에서도 판매는 13.9% 감소한 82,471대로 떨어졌다.
이 압력은 일반적으로 일본 자동차 산업에서도 볼 수 있습니다. 2월 일본 주요 자동차 제조업체 8개사의 글로벌 생산은 1.4% 감소한 194만대를 기록했다. 혼다는 5% 하락했고, 닛산은 13.7% 하락했다. 오직 스즈키만이 인도에서 강력한 판매를 견인하며 2월 최고 기록인 320,617대로 12.3% 증가했다.
2월 말에 발발한 미국-이스라엘 전쟁의 영향은 3월부터 데이터에서만 볼 수 있을 것으로 예상된다. 토요타는 3월에 이미 약 2만 대를 줄인 후 4월에 중동 시장에 대한 국내 생산을 약 24,000 대 줄일 계획이다. 닛산도 중동으로의 배송이 지연되면서 생산을 줄였다.
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