자카르타 - 고급 자동차 소비자는 결코 흠이없는 품질을 요구합니다. 그러나 수십만 달러의 가격표가 달린 프리미엄 SUV조차도 기술적 문제를 일으킬 수 있습니다. 롤스 로이스는 최근 컬리넌 모델에 대한 제한된 철수를 발표했습니다.
이는 생산 과정에서 후방 좌석 안전 벨트 너트가 꽉 조여지지 않은 것으로 보인 후 수행되었습니다. 일시적으로 소유자는 검사가 수행 될 때까지 뒷좌석과 수화물 공간을 사용하지 말 것을 요청받습니다.
차량의 철수는 안전 문제에서부터 라벨 오류와 같은 사소한 문제에 이르기까지 다양한 이유로 발생할 수 있습니다. 이 경우, 발견은 내부 도로 테스트에서 시작되었습니다.
제조업체는 테스트 중에 잡동사니 소리가 들렸고 안전 벨트를 고정하는 볼트에서 온 것으로 추적되었다고 밝혔습니다. 월요일, 3월 23일 Carscoops에서 발표한 이 발견은 철저한 기술 조사를 촉구했습니다.
조사 결과, 롤스로이스는 2019년 11월 27일 이후 생산된 컬리넌 모델이 동일한 지점에서 덜 꽉 찬 볼트를 가지고 있을 수 있다는 것을 인식했습니다. 이에 따라 2025년 11월 19일까지 생산된 102대의 모델이 철수 목록에 포함되었습니다.
기술자는 나중에 확인을 수행하고 고정 된 사양 표준에 따라 볼트가 설치되었는지 확인합니다. 볼트가 느슨해지면 사고가 발생할 때 뒷 안전 벨트가 최적의 보호를 제공하지 못할 것이라고 우려합니다.
특정 조건에서 뒷좌석 뒷받침은 또한 뒷좌석에있는 물건의 이동으로 인해 앞으로 밀릴 수 있으므로 부상 위험이 증가합니다. 따라서 소유자는 차량이 검사되기 전에 뒷좌석을 사용하거나 뒷좌석에 물건을 보관하지 않는 것이 좋습니다.
롤스로이스는 이 문제와 관련해 사고나 부상 보고서는 없다고 강조했다. 필요한 수리도 간단하며 소비자에게 비용이 들지 않을 것입니다.
소유자에게 보내지는 통지서는 2026년 5월에 시작될 예정이다. 영향을 받는 단위의 수는 상대적으로 적지만, 이러한 조치는 제조업체가 제품의 안전 표준을 유지하는 데 전념하고 있다는 것을 보여줍니다.
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