자카르타 - PT Agrinas Pangan Nusantara (Persero)는 105,000대의 상업용 차량을 구매하는 것에 대해 토요타 인도네시아와 논의했는데, 이는 빨간색과 백색 농촌 / 촌락 협동조합 프로그램 (KDKMP)에 맞게되었습니다.
이는 PT 토요타 아스트라 모터 (TAM)의 마케팅 책임자 인 쟈프 에르난도 데밀리 (Jap Ernando Demily)가 발표했습니다. 그는 회의가 몇 가지 이유로 합의에 이르지 못했다고 말했습니다.
"왜 우리는 결정을 충족시킬 수 없습니까, 미안합니다, 그 중 하나는 차량 유형, 가격, 우리는 그것을 찾을 수 없습니다"라고 그는 잠시 후 자카르타에서 공동 단식을 열면서 말했습니다.
또한, 차량 구매 비용 구조를 포함한 몇 가지 논의가있었습니다. 특히 4x4 픽업 차량.
"예를 들어, 듀얼 캐빈 힐릭스는 약 4억 5600만 원입니다. 그러나 도로 가격에는 차량 가격, 럭셔리 상품 세금, 반품 세금 등 많은 구성 요소가 포함되어 있습니다."
그에 따르면 인도네시아의 4x4 픽업은 규정에 따라 개인 용도로 사용할 수있는 차량으로 분류되기 때문에 상당히 높은 세금이 부과됩니다.
"실제로 현장에서 일어나는 일을 보면 작업 도구에 더 많이 사용되고 있기 때문에, 결국 구조적으로 일치하지 않는 이유 중 하나입니다."
같은 기회에 PT 토요타 모터 제조 인도네시아(TMMIN)의 사장인 난디 주일리안토(Nandi Julyanto)는 현지 제조업체가 프로젝트가 실현되면 KDKMP 운영을위한 차량 주문을 충족할 수 있다고 밝혔습니다.
"CKD 또는 현지 생산에 대해 이야기한다면, 충분한 시간, 볼륨 및 경제 규모가 필요합니다. 105,000 대는 큰 숫자이지만, 타이밍도 고려해야합니다."라고 Nandi Julyanto는 말했습니다.
알려진 바와 같이 PT Agrinas Pangan Nusantara (Persero)는 인도 제조업체로부터 105,000 대의 차량을 수입할 계획입니다. 70,000 대의 상업용 차량은 35,000 대의 Tata Yodha 픽업 트럭과 35,000 대의 Tata Ultra T.7 경량 트럭을 제공하는 Tata Motors에서 구매됩니다. 또 다른 인도 회사 인 Mahindra & Mahindra는 35,000 대의 Mahindra Scorpio Pickup를 공급할 예정입니다.
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