자카르타 - BYD은 대규모 메가와트 플래시 충전 다리의 적용을 시작했다고 전해졌습니다. 이 정보는 오늘날 많은 업계 블로거에 의해 확인되었습니다. 충전 인프라의 존재는 전기 자동차 충전 시간을 크게 단축하는 것을 목표로합니다.
이로 인해 충전 속도는 가솔린 엔진 차량의 연료 충전 속도에 가깝습니다. 지금까지 유통된 초고속 충전 스테이션과는 달리, 메가와트 플래시 충전 피일은 눈에 띄는 파란색으로 덮인 "T"자형의 독특한 디자인을 갖습니다.
2 월 25 일 수요일 Carnewschina에서 시작하여 두 개의 충전 케이블을 좌우에 매달아 사용하는 데 두드러진 혁신 중 하나가 있습니다. 이 설계는 케이블이 너무 짧거나 땅에 끌려가는 문제를 해결하기 위해 고안되었습니다.
사용되는 윈치 시스템은 또한 케이블 무게를 균형있게 유지하므로 충전 과정이 사용자에게 더 가볍고 편안합니다. 공식 성명서에서 BYD는 메가와트 플래시 충전 더미를 승용차를 위해 대량 생산되는 메가와트 수준의 세계 최초의 완전 냉각 충전 터미널이라고 불렀습니다.
이 시스템은 1,000 볼트 전압, 1,000 아마페어 및 1,000 킬로와트의 세 가지 주요 매개 변수를 모두 1,000 번 사용합니다. 실제로, 최대 출력은 1,360 kW에 달합니다.
이러한 기능으로 BYD는 충전 속도가 1초당 2km에 해당하며 5분 만에 약 400km의 주행 거리를 추가 할 수 있다고 말합니다. 높은 전류 충전 중 과열을 방지하면서 성능을 안정적으로 유지하기 위해 케이블과 충전 단자는 모두 액체 냉각 기술을 갖추고 있습니다.
이 시스템은 또한 출력 전력을 향상시키기 위해 하나의 커넥터를 독립적으로 또는 두 개의 커넥터를 병렬로 사용할 수 있도록 두 개의 건전지 충전 기능을 갖추고 있습니다. 속도에만 초점을 맞추지 않고, 메가와트 플래시 충전 피일은 피크 쉐이빙 및 밸리 필링 기능을 제공합니다.
이 기능을 통해 시스템은 낮은 부하가 발생할 때 네트워크에서 전력 공급을 저장하고 충전 요구가 바쁜 시간대에 다시 전달할 수 있습니다. 이렇게하면 전력망에 대한 압력을 줄일 수 있고 1MW까지의 높은 전력 공급을 일관되게 유지할 수 있습니다.
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