람보르기니, 소비자 관심이 거의 없어 순수 전기 자동차를 취소하다

람보르기니 란자도르 전기차 컨셉트. (사진: 람보르기니)

자카르타 - 람보르기니가 전기 자동차 개념을 발표함으로써 놀라움을 선사한 이후 거의 3년이 지났습니다. 그러나 Lanzador 개념은 원래 전기 자동차의 미래를 보여주는 그림으로 위치했습니다.

산타 아가타 보로니제스 제조업체는 2028년에 생산 버전을 출시하는 목표도 가지고 있습니다. 그러나 프리미엄 시장의 반응은 초기 기대와 일치하지 않았습니다.

2024년 말에 들어서면 출시 일정이 1년 연기되어 2029년이 되었습니다. 이제는 순수 전기 Lanzador 프로젝트의 더 강력한 결정이 취소되었습니다.

람보르기니의 CEO 인 스테판 빈켈만 (Stephan Winkelmann)은 일요일 타임즈 (The Sunday Times)에 내연 기관이없는 슈퍼카에 대한 고객 기반이 강한 회의론을 보였다고 말했습니다. 그는 V8 또는 V12 엔진이없는 모빌에 대한 관심이 0에 가까이한다고 말했습니다.

윙켈만은 회사가 프로젝트를 계속할지 고려하는 데 1 년 이상이 걸렸다고 설명했습니다. 고객과 딜러의 의견을 포함한 긴 내부 논의는 결국 2025 년 말에 개발을 중단하기로 결정했습니다.

"시장과 고객 기반이 준비되지 않았을 때 완전 전기 자동차 개발에 대규모 투자하는 것은 비싼 취미가 될 것입니다."라고 그는 월요일 2월 23일 모터 1에서 보도 한 바와 같이 말했습니다.

그럼에도 불구하고, 란사도르라는 이름은 완전히 사라지지 않았습니다. 오디의 지휘 아래있는 브랜드는 여전히 ​​이십년대 말까지 가솔린 엔진을 장착한 플러그인 하이브리드 옵션을 준비하고 있습니다.

비슷한 접근 방식은 순수 전기 차량이 아니라는 것을 보장하는 최신 세대의 Urus SUV에도 적용되었습니다. Winkelmann에 따르면, Lamborghini는 Urus EV를 제공하는 위험을 감수할 수 없기 때문에 플러그인 하이브리드 구성이 유지된다고합니다.

유럽 연합이 제조업체가 전기화로 전환하고 탄소 배출을 억제하도록 촉구하는 가운데, 람보르기니는 다른 길을 선택했습니다. 윙켈만은 전기 자동차가 아직 "휘발유 엔진 자동차와 같은 감정적 인 유대감을 제공할 수 없다고 주장했습니다.

따라서 플러그인 하이브리드 전략은 가장 합리적인 교차점으로 간주됩니다. PHEV는 규제 요구 사항과 충성도 높은 구매자의 취향을 모두 연결합니다.