자카르타 - 스즈키 e 비타라는 인도네시아 국제 모터 쇼 2026에서 S 로고 브랜드의 새로운 견인차 중 하나입니다. 친환경 자동차는 운전을 더 편안하게 만들도록 설계된 다양한 고급 운전자 지원 시스템 (ADAS) 기술을 갖추고 있습니다.
자동차 기술의 발전에 따라 ADAS는 운전자가 점점 더 필요로하는 기능이되었습니다. 그들의 존재는 긴 거리를 여행하는 데 도움을 줄뿐만 아니라 도시 도로의 특정 정지 및 이동 상태에서 운전하는 동안 추가 편안함과 안전을 제공합니다.
PT Suzuki Indomobil Sales의 미노루 아마노 사장은 e Vitara는 인도네시아 소비자의 요구에 적합한 포괄적 인 균형을 제공하도록 설계되었다고 말했습니다.
"우리는 인도네시아 소비자의 요구 사항과 관련된 성능, 효율성, 안전 및 편의성 사이의 균형을 맞추기 위해 높은 정밀도로 구축했습니다."라고 Minoru Amano는 IIMS 2026 행사에서 말했습니다.
Suzuki e Vitara의 눈에 띄는 ADAS 기능 중 하나는 Adaptive Cruise Control입니다. 이 기술은 앞 차량의 속도를 자동으로 따르며 0km/h 속도까지 조정할 수 있습니다.
이 기능은 심각한 교통 체증에도 계속 사용할 수 있으므로 운전자 피로를 줄이는 데 도움이됩니다. 또한 e Vitara에는 Dual Sensor Brake Support (DSBS) II가 장착되어 있습니다.
이 시스템은 밀리미터파 레이더 센서와 단렌즈 카메라를 사용하여 차량, 보행자, 오토바이 운전자, 자전거를 앞에 놓습니다. 충돌 가능성이 감지되면 시스템은 오디오 및 시각적 경고를 제공합니다.
운전자의 제동 반응이 부족하다고 판단되면 자동 제동 지원이 활성화되어 차량을 늦출 수 있습니다. 충돌 위험이 증가하는 경우에도 시스템은 충돌 영향을 줄이고 손상을 최소화하는 데 도움이되는 자동 제동을 적용합니다.
보완으로서, Suzuki e Vitara는 블라인드 스팟 모니터 기능도 제공합니다. 이 기술은 후면 범퍼에있는 마이크로파 레이더 센서를 통해 작동하여 시야각 영역에있는 차량을 감지합니다.
차량이 감지되면 사이드 미러에 경고 아이콘이 나타납니다. 운전자가 그쪽으로 핸드폰을 켜면 시각적 경고가 깜빡이며 추가 경고음이 울립니다.
다른 사양에 관해서는, Suzuki e Vitara는 전기 차량을 위해 특별히 개발된 HEARTECT-e 플랫폼을 사용하여 제작되었습니다. 이 구조는 더 나은 무게 배분, 더 나은 공기 역학 효율성 및 더 넓은 실내 공간을 가능하게합니다.
e VITARA는 61 kWh 용량의 리튬 철 인산염 (LFP) 배터리와 128 kW 전기 모터 및 전륜 구동 eAxle 시스템을 통해 193 Nm의 토크를 결합하여 장착되어 있습니다. 이 전기 SUV는 15 %에서 80 %까지 약 50 분 만에 충전 할 수있는 빠른 DC 충전을 지원합니다.
스즈키는 2026년 2월 인도네시아 소비자에게 e Vitara를 배포할 계획입니다. DKI 자카르타의 OTR 가격은 Rp755 million (단일 톤)과 Rp758 million (두 가지 톤)입니다. e VITARA의 출시는 인도네시아의 저배출 이동성으로의 전환을 지원하기위한 회사의 노력의 일환입니다.
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