[재팬타임즈=이재현 기자] 도요타/다이하쓰의 차량 충돌 테스트 결과를 조작한 것에 대한 스캔들은 여전히 세계 최대 자동차 제조업체를 덮고 있습니다.
최근 6월 3일 발표된 토요타 글로벌 리포트에 따르면 토요타는 올해 1월 26일 일본 토지, 인프라, 교통 및 관광부(MLIT)의 지시에 따라 지난 5월 31일 조사 결과를 보고했다고 밝혔다.
7개 모델에 대한 조사는 여전히 진행 중이며, 2014년 이후 생산이 중단된 모델도 포함되어 있으며, 정부 표준과 다른 방법으로 테스트되었습니다.
토요타의 내부 조사에서 3개의 생산 모델(코롤라 필더/액시오 및 야리스 크로스)에 사용된 충돌 테스트 테스트 방법에 결함이 발견되었습니다. 2014년 이후 생산이 중단된 다른 4개의 모델(크라운, 이시스, 시엔타, RX)은 충돌 테스트 및 기타 테스트 방법에 오류가 있음이 밝혀졌습니다.
토요타는 또한 소비자와 이해관계자들에게 불편을 초래한 것에 대해 공식적으로 사과했습니다. 이 사건은 이전에 히노 모터스, 다이하쓰 모터, 토요타 인더스트리 코퍼레이션에 발생한 유사한 사건의 연속으로 이어졌습니다.
규정 위반이 없다는 것이 확인되었고 차량 사용자는 걱정할 필요가 없지만, 토요타는 일본에서 여전히 생산되는 3 모델 (코롤라 필더, 코롤라 아크시오, 야리스 크로스)의 배송 및 판매를 일시적으로 중단함으로써 강력한 조치를 취했습니다.
책임의 형태로, 도요타는 당국에 상세한 설명을 제공하고 엄격한 감독하에 재검사를 포함하여 개선 조치를 취할 것입니다.
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