자카르타 - Chery로부터 나쁜 소식이 전해졌습니다. 이 중국 자동차 회사는 필리핀에서 Tiggo 5X Pro 모델에 대한 리콜 캠페인을 시작했으며 소유자에게 검사를 위해 차량을 가져오도록 요청했습니다.
5월 27일 월요일 탑 기어 필리핀에서 보도한 바에 따르면, 해당 모델은 말레이시아와 인도네시아에서 리어 액슬 파손으로 인해 이 크로스오버도 리콜 기간을 겪었던 Omoda 5와 유사한 플랫폼과 방식을 가지고 있다고 합니다.
Chery Auto Philippines는 “고객의 안전과 만족을 보장하기 위한 확고한 노력의 일환으로 Chery Auto Philippines는 딜러가 판매하는 Tiggo 5X Pro 차량에 대한 안전 검사 캠페인을 시작하여 적극적인 접근 방식을 취했습니다.”라고 밝혔습니다.
제조업체는 또한 Tiggo 5X Pro의 후면 토션 빔 어셈블리에 용접 비드 치수가 충분하지 않아 차량이 작동하는 동안 손상을 일으킬 수 있다고 말합니다.
Chery는 영향을 받은 차량이 2024년형 모델 90대라고 말했습니다. 차량 소유자는 회사로부터 공식 통지서를 받게 되며 현지 딜러로부터 즉시 연락하여 리어 액슬에 필요한 검사를 받을 것이라고 말했습니다.
리어 액슬을 검사하는 데는 30분도 채 걸리지 않습니다. 교체가 필요한 경우 고객 도착 일정에 따라 최소 5시간 정도 소요됩니다. 본 점검이나 수리는 무료로 실시됩니다.
인도네시아에서는 Chery가 리어 액슬 슬리브 부품 문제로 인해 Omoda 5 420대를 리콜했습니다. Chery Sales Indonesia는 영향을 받을 가능성이 있는 소비자에게 연락하여 가장 가까운 Chery 대리점에서 검사를 수행하기로 결정했습니다.
이전에는 말레이시아에서 600대에 달하는 오모다 5(Omoda 5) 차량이 전혀 사고 없이 차축이 부러지는 소셜 미디어 사건 이후 동일한 문제로 인해 리콜 대상이 되었습니다.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
