자카르타 - 하이브리드 자동차는 이제 인도네시아에서 인기가 높습니다. 연료 소비가 상대적으로 더 경제적이고 가격도 점점 더 경쟁력이 있기 때문입니다. 그 중 하나는 Morris Garages(MG)의 모델, 즉 MG VS HEV에 의해 입증되었습니다.
MG는 자카르타에서 트랜스 자바(Trans Java) 유료 도로 끝까지 테스트 주행할 기회를 가졌으며, 여기서 MG VS HEV는 단 한 번의 재급유로 여행을 완료했습니다. 이는 MG VS HEV가 고효율 장거리 이동을 위한 신뢰할 수 있는 솔루션이 될 수 있음을 보여줍니다.
MG VS HEV를 이용한 주행 여행은 98 RON 휘발유를 가득 채운 48리터 탱크를 차량에 채운 채 자카르타(Slipi)에서 시작되었습니다. 이 여행 동안 MG VS HEV는 냉각 시스템이 설정된 상태에서 일반 모드를 사용하도록 설정되었습니다. 엔진 작동을 지원하는 단일 속도.
여행은 동부 자바의 프로볼링고(Probolinggo) 겐딩 톨게이트에서 끝났으며 속도계는 879.9km를 표시했습니다. 이는 MG VS HEV가 연비가 우수할 뿐만 아니라 장거리 여행의 어려움에도 자신있게 대처할 수 있음을 입증합니다.
"이 성과는 차량 성능을 저하시키지 않으면서 효율적인 환경 친화적인 자동차를 제공하려는 MG의 의지를 보여줍니다. MG는 지속적인 기술과 혁신을 개발함으로써 국내의 모든 자동차 애호가들에게 우수하고 안정적인 운전 경험을 제공하기로 결심했습니다." MG Motor Indonesia 운영 책임자 Donald Rachmat는 5월 15일 목요일 공식 성명에서 이렇게 말했습니다.
이 여행은 시외 유료 도로의 표준 평균 주행 속도, 즉 최소 속도 60km/시, 최대 속도 100km/시로 수백 킬로미터에 달하는 트랜스 자바 유료 도로를 주행합니다. 트렁크에 성인 승객 3명과 화물을 실은 MG VS HEV는 장거리 여행에서 최적의 편안함을 제공하는 동시에 우수한 연비를 유지합니다.
이는 첨단 기술, 고성능, 연료비 절감을 통해 사용자에게 안정적인 운전 경험을 제공할 뿐만 아니라, 보다 친환경적인 인도네시아를 달성하기 위해 환경에도 긍정적인 기여를 합니다.
MG VS HEV는 E-CVT 변속기 기술과 효율적인 연료 사용을 보장하는 KERS(Kinetic Energy Recovery System) 시스템으로 원활하고 경제적인 장거리 주행을 약속합니다. 최적의 연비와 에너지 흐름 디스플레이, 세 가지 맞춤형 주행 모드 등의 고급 기능을 갖춘 MG VS HEV의 운전 경험은 편안함과 비교할 수 없는 효율성을 결합합니다.
이 차량은 1500cc 엔진과 2.13kWh 배터리의 전기 모터가 결합되어 최대 177PS의 출력을 낼 수 있으며, 0-100km/h 도달 시간은 8.6초, 최대 토크는 200으로 강력한 가속력을 제공합니다. Nm.
효율적인 에너지 사용에 초점을 맞춘 MG는 강력하고 빠르며 탄소 배출량을 줄이는 능력을 갖춘 환경 친화적인 차량을 제공합니다.
추가 정보로, MG VS HEV는 매우 경쟁력 있는 가격, 즉 IDR 3억 8900만(OTR Jakarta)으로 가격이 책정될 수 있습니다. 이 저렴한 가격으로 사용자는 고성능과 최신 하이브리드 기술을 이용할 수 있을 뿐만 아니라 연비와 강력한 성능 측면에서 상당한 부가가치를 얻을 수 있습니다.
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