자카르타 - 오랫동안 기다려온 대형 SUV 모델 푸조 E-5008이 인상적인 주행거리를 자랑하며 3월 20일 공식 출시됐다. 이 모델은 Stellantis의 STLA Medium 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 길이 4,790mm, 너비 1,890mm, 높이 1,690mm, 휠베이스 2,900mm의 넓은 공간을 제공합니다.
STLA Medium 플랫폼을 통해 Peugeot E-5008은 500km 거리의 경우 211hp의 단일 전기 모터와 73kWh 배터리, 98kWh 배터리 팩의 경우 228hp까지 다양한 파워트레인을 제공할 수 있습니다. 660km. 피크 모델은 후면 전기 모터에서 316hp에 달하는 높은 출력을 제공하며, 이는 98kWh 배터리와 동일한 범위입니다.
한편, 인도네시아에서는 5월 2일 목요일부터 푸조 차량의 인도네시아 판매가 5월 2일 목요일부터 중단됩니다. 인도네시아에서는 푸조가 이전에 푸조 5008, 3008, 2008 SUV 차량 마케팅에 주력했습니다.
그러나 인도네시아의 푸조 차량 판매는 최근 몇 년 동안 감소하는 경향이 있습니다.
인도네시아 자동차 산업 협회(Gaikindo)의 자료에 따르면 푸조는 2023년에 199대의 차량만 도매 판매를 기록했으며, 2024년 1월부터 3월까지 28대의 차량만 판매했습니다.
이 판매량 수치는 푸조 차량 판매량이 451대에 달했던 2022년보다 훨씬 낮은 수준이다.
판매 종료와 관련하여 PT Astra International Tbk - Peugeot Sales Operation Rokky Irvayandi의 수석 리더는 인도네시아에서 푸조 차량 판매 종료가 Stellantis의 주체인 지시에 따라 수행되었다고 말했습니다.
"스텔란티스는 푸조의 사장으로서 스텔란티스로부터 얻은 정보를 바탕으로 인도네시아에서 푸조 판매를 중단하기로 전략적 결정을 내렸습니다. 이는 스텔란티스의 아세안 지역 사업 성장 전략의 일환입니다." 삼.
그는 인도네시아에서 푸조 차량 판매 책임자인 아스트라가 인도네시아에서 푸조 브랜드 차량 판매에 관한 스텔란티스의 결정을 존중한다고 말했다.
인도네시아에서 푸조 판매를 중단하려는 사장의 정책에 중국 자동차 브랜드의 존재가 미칠 수 있는 영향에 대한 질문에 그는 이를 부인했습니다.
"이것과는 아무 관련이 없습니다"라고 그는 결론지었습니다.
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