자카르타 - Chery Malaysia는 뒷차축이나 차축 일부가 파손된 Omoda 5 모델에 관한 게시물이 소셜 미디어에 유포된 후 공식 성명을 발표했습니다.
4월 30일 화요일 Paultan 페이지를 인용하여 한 고객은 트윗을 통해 Omoda 5의 리어 액슬이 운전 중에 구멍에 부딪히거나 사고에 연루되는 등의 충격을 받지 않고 파손되었다고 표현했습니다.
이번 사례는 이전에도 브레이크 문제가 의심돼 입소문이 났던 오모다5의 두 번째 사례다. 그렇다면 인도네시아에서는 자동차가 인도네시아에서 판매된다는 점을 고려하면 어떻습니까?
4월 30일 화요일 Jiexpo Kemayoran에서 만난 Chery Sales 인도네시아 판매 책임자 Reza Deniar는 "사실 바이러스는 말레이시아에 있지만 인도네시아에서 생산된 것은 포함되지 않습니다."라고 말했습니다.
Reza는 인도네시아의 Chery Omoda 5가 파트너 시설인 PT Handal Indonesia Motor와 함께 West Java의 Bekasi, Pondok Ungu에 위치한 현지에서 조립되었다고 밝혔습니다.
그러나 그는 Chery Indonesia가 배송 시 장치의 상태가 양호한지 확인하기 위해 딜러 네트워크를 예상하고 협력해야 한다고 말했습니다.
"이를 보장하기 위해 우리는 배송 전 검사(PDI)를 실시하므로 제품을 보내기 전에 점검을 합니다. 하지만 말레이시아에서 일어나는 일이 인도네시아에서 생산되는 일과 다르다는 점을 다시 한 번 확인합니다."라고 그는 결론지었습니다.
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