자카르타(JAKARTA) - 지난해 8월 초 북미 시장을 겨냥해 출시된 2024년형 랜드크루저는 다양한 그룹으로부터 좋은 반응을 얻었다. 그러나 다수의 부도덕한 차량 판매자들은 이 모델에 대한 시장의 관심을 이용하여 가격을 인상했습니다.

4월 23일 화요일 Carscoops 보고서에 따르면 이 가격 인상 현상은 캘리포니아 주 새크라멘토에 있는 Maita Toyota 딜러 네트워크에서 발생했으며 그곳에서 Land Cruiser First Edition을 91,295 - 91,645 미국 달러(약 14억 루피)에 제공했습니다. 14,950 US달러 증가 (Rp. 242.5백만).

가격 인상은 팔로 알토(Palo Alto)의 마그누센 토요타(Magnussen Toyota)에서도 발생했는데, 이 회사는 랜드 크루저 퍼스트 에디션 2대를 92,473~93,304달러(15억 IDR에 해당) 또는 권장 가격에 비해 15,000달러 인상한 가격에 제공했습니다.

이는 또한 캘리포니아 주 Yuba에 있는 Future Toyota 딜러 네트워크에서 First Edition 버전에 최대 19,995 US 달러(Rp. 3억 2440만)의 가격 인상을 제공함으로써 발생했습니다. 그래서 딜러는 권장 가격인 76,695 US 달러(Rp. 12억 4천만)가 아닌 96,690 US 달러(Rp. 15억 6천만)의 가격을 설정했습니다.

이러한 현상은 토요타 랜드크루저에서만 발생하는 것이 아니라, 닷지 챌린저, 포드 머스탱, 현대 아이오닉 5 N 등 다수의 차종에서도 나타나고 있다.

딜러들이 수요와 공급의 원칙을 언급하고 있을지 모르지만, 그들이 할 수 있는 이유 외에는 공개적으로 가격을 인상하고, 정말로 새로운 랜드크루저를 원하는 고객들을 이용하고 있다는 점은 받아들이기 어렵습니다.

그러나 이러한 관행의 긍정적인 점은 이러한 엄청난 가격 지불을 거부하는 수많은 잠재적 구매자를 몰아낸다는 것입니다.

대형 차량용으로 특별히 제작된 TNGA-F 플랫폼을 기반으로 구축된 각 2024 Land Cruiser 모델은 최대 출력 326hp와 630Nm의 토크를 제공하는 2.4리터 터보차지 4기통 하이브리드 파워트레인으로 구동됩니다. 4륜 구동 또는 4WD 시스템은 8단 변속기와 결합되어 오프로드 지형을 탐색할 때 최대 성능을 보장합니다.

2024년형 랜드크루저는 하이브리드 자동차답게 연비 향상을 위해 1.87kWh 니켈수소(NiMH) 배터리도 탑재됐다.


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