자카르타 - 중국 레이더 제조업체인 Hesai는 3월 18일 Niu Technologies와 전기 2륜 차량용 레이더 센서 공급을 위해 공식적으로 파트너십을 체결했습니다. 이 협력은 승용차에서 전기 스쿠터 및 오토바이 부문으로 레이더 기술의 확장을 표시하기 때문에 중요한 이정표입니다.
헤사이는 시력 결핍 감지용 솔리드-스테이트 라이더 센서가 니우 차량의 안전 인식 능력, 특히 복잡한 도시 교통 상황에서 향상시키기 위해 선택되었다고 말했습니다. 이 기술은 최근 출시된 NXT2 모델에 처음 적용되며 NX2 고성능 전기 오토바이에도 사용됩니다.
이 발표는 2026년에 Niu의 최신 제품 출시와 함께 이루어졌습니다. 이 자리에서 회사는 AI 기술이 지원되는 새로운 모델 라인을 선보였습니다.
Hesai에 따르면 FTX는 180 ° × 140 °의 시야각을 가지고 있어 시스템이 보행자, 다른 차량, 다양한 기상 조건에서 점점 더 복잡해지는 도로 조건을 감지 할 수 있습니다. 이 센서의 해상도는 이전 세대보다 두 배 이상 증가한 것으로 알려졌으며 무게는 66 %까지 줄어들었습니다.
월요일, 3월 23일 Carnewschina에 따르면, 레이더 센서는 시야 밖의 낮은 장애물을 인식하는 것을 포함하여 사각 지대와 근접 영역을 감지하도록 설계되었습니다. Niu의 전방향 인식 시스템에서 FTX는 D-Robotics의 Sunrise 시리즈의 지능형 컴퓨팅 칩과 결합되어 더 정확하고 빠른 반응을 제공합니다.
Niu Li Yan CEO는 현재 도시 교통의 복잡성이 단일 인식 솔루션이 더 이상 안전 및 운전 지능 요구 사항을 충족하기에 충분하지 않다고 평가했습니다. 한편, Hesai Li Yifan CEO는 이 협력을 업계의 새로운 표준으로 보았으며 더 안전하고 지능형 2륜 이동성을위한 길을 열었습니다.
2륜 차량에 리더를 채택하는 데 가장 큰 요인 중 하나는 비용 절감입니다. Hesai는 리더 가격이 칩 통합 및 대량 생산으로 인해 수십만 위안에서 약 200 달러로 급격히 떨어졌거나 약 99.5 % 감소했다고 말했습니다.
비교하자면, 10년 전에 비슷한 레이더 가격은 30만 위안을 넘을 수 있었다. 헤사이는 또한 중국 승용차 시장에서 레이더의 보급률이 2025년 말에 19%에 달했다고 말하면서 이 기술이 대중 채택 단계에 진입하기 시작했다고 말했다.
Niu와의 협력은 전기 2륜 차량 부문에서 최초의 대규모 레이더 통합으로 알려져 있습니다. 이 발전은 레이더가 더 이상 프리미엄 전기 자동차 또는 로보택시 차량에만 국한되지 않고 더 저렴한 가격의 소비자 제품으로 확장되고 있다는 것을 보여줍니다.
중국 최대의 레이더 공급 업체 중 하나 인 Hesai는 Baidu, Pony.ai, WeRide 및 Zoox와 같은 다양한 로보택시 프로그램에 장거리 센서를 공급했습니다. Niu와의 파트너십은 생산 비용이 낮아지면 2륜 차량 부문을 포함하여 훨씬 더 광범위한 시장 기회를 열어주는 증거입니다.
Niu Technologies는 스쿠터, 전기 자전거, 오토바이를 생산하는 중국의 두 바퀴 전기 자동차의 주요 선수로 알려져 있습니다. 이 회사는 2020 년 초 전기 자동차 시장에 진입하려고 시도했지만 그러한 시도는 계속되지 않았습니다.
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