자카르타 - 중국의 모험 스타일 스쿠터 시장은 계속해서 뜨겁습니다. 현재 많은 논의를 불러 일으키는 모델 중 하나는 Kymco Dink G150 2026이며, 이제이 나라에서 공식 출시되었습니다.
그러나 대중의 관심은 사양이나 가격표에만 국한되지 않고, 혼다 ADV160과의 디자인 유사성도 눈에 띄게 있습니다. 사이드 패닝 형태, 후면 바디 라인, 모험 스쿠터 개념을 갖춘 전체 비율에서 시작하여 모든 것이 매우 친숙합니다.
1월 28일 수요일 Greatbikers에서보고되었지만, Kymco는 타이완 출신의 제조업체로 알려져 있으며 다양한 국가에서 독특한 디자인 특징과 강력한 팬 기반을 가지고 있습니다. 따라서 ADV Honda와 매우 유사한 모양의 Dink G150의 출현은 많은 사람들에게 충격을 주었습니다.
가장 쉽게 알아볼 수 있는 몇 가지 공통점으로는 날카롭고 견고한 측면 디자인, 이중 목적 타이어 사용 및 ADV의 특유의 두 단계 조절 가능한 유리 유리판이 있습니다. 그럼에도 불구하고 Kymco는 전조등 및 전면 패닝 디자인을 통해 다른 터치를 제공하려고합니다.
이러한 노력으로 인해 Dink G150의 모양은 ADV350보다 ADV160에 더 가까이 느껴집니다. 디자인 논쟁의 배경에는 Dink G150이 그 클래스에서 완벽한 기능을 갖추고 있다는 것이 있습니다.
이 스쿠터는 전체 LED 조명, 디지털 LCD 계기 패널, Bosch 듀얼 채널 ABS가 장착 된 전면 및 후면 디스크 브레이크, 그리고 트랙션 제어 시스템 (TCS)을 갖추고 있습니다. 스마트 키를 포함한 다른 기능도 있습니다.
그런 다음 조용한 스타터, 조정 가능한 서브 탱크가있는 듀얼 쇼크 리어 서스펜션, 14 인치 크기의 앞뒤 휠이있는 스타트-스톱 시스템이 있습니다. 흥미롭게도 공기 필터 하우징과 같은 작은 세부 사항도 Honda eSP + 기술과 유사하게 만들어졌습니다.
그러나 Kymco Dink G150은 ECS +라는 이름을 얻었습니다. 엔진실에 대해서는 Kymco Dink G150은 11.5 kW 또는 15.6 dk에 해당하는 토크를 생성 할 수있는 150cc 액체 냉각 엔진에 의존합니다.
이 수치는 혼다 ADV160과 거의 같습니다. 눈에 띄는 장점 중 하나는 12 리터 더 큰 연료 탱크 용량으로, 직접 경쟁자보다 큽니다.
마지막으로, Dink G150의 주요 매력이 된 가격에 관한 것입니다. 이 스쿠터는 중국 시장에서 13,980 위안 또는 3300만 원의 가격으로 출시되었으며, 3700만 원에서 4100만 원의 범위로 판매되는 ADV 스쿠터와 비교하여 훨씬 저렴한 가격이며, 이것이 Kymco가 주요 타겟으로 중국 시장을 목표로 삼는 주된 이유라고 생각합니다.
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