자카르타 - 닛산은 일본에서 두 번째 세대의 킥스를 공식 발표했으며, 세 번째 세대의 e-POWER 시스템과 e-4ORCE 전기 4륜 구동 기술을 사용하는 등의 중요한 업데이트를 가져왔습니다. 이는 e-4ORCE 기술이 Kicks 라인에서 처음으로 사용되는 것입니다.
6월 18일 목요일 닛산 글로벌 공식 웹사이트를 살펴보면, 이 소형 SUV의 판매는 오늘 시작됩니다. 이 새로운 모델의 출현은 닛산이 국내 시장에서 전기 자동차 채택을 확대하기위한 노력의 일환입니다.
닛산의 일본 마케팅 및 판매 부사장인 아키라 스기모토는 킥스가 회사의 전기화 전략에서 중요한 역할을 한다고 말했습니다. 이 모델은 효율적이고 편안한 운전 경험을 통해 더 많은 소비자에게 전기 자동차 기술을 제공할 수 있을 것으로 기대된다.
최신 세대의 킥스는 새로 개발된 5-in-1 e-POWER 시스템을 갖추고 있습니다. 이 기술은 전기 모터, 발전기, 인버터, 감속기 및 전력 증강기를 하나의 단일 장치에 결합하여 이전보다 더 간결하고 가볍습니다.
시스템은 가솔린 엔진 1.4 리터 HR14DDe와 결합되어 전기 모터에 에너지를 공급하는 발전기 역할을합니다. 닛산은 이러한 조합이 연료 효율을 향상시키고 운전 중 낮은 소음 수준을 제공할 수 있다고 주장합니다.
성능과 제어를 향상시키기 위해 닛산은 고 토크 전기 모터와 고급 제동 제어 시스템을 결합한 e-4ORCE 기술을 장착했습니다. 이 기술은 다양한 도로 조건을 능동적으로 탐색 할 때보다 더 안정적이도록 설계되었습니다.
4륜 구동 모델에서는 닛산은 눈길을 타고 달릴 때 드라이버가 추력과 차량 제어를 유지하는 데 도움이되는 눈 모드도 제공합니다.
디자인 측면에서 최신 닛산 킥스는 현대 SUV로 더 많은 캐릭터를 보여줍니다. 전면은 큰 크기의 수평 그릴과 미래적인 느낌을 강화하기 위해 긴 후드를 결합한 미국의 축구 헬멧 디자인 영감을 채택했습니다. 일부 변형은 또한 다양한 외장 부분에 반짝이는 검은 색 액센트를 얻습니다.
캐빈에 들어가면 니스산은 계기 패널과 문 트림에 부드러운 재료를 사용하여 더 넓은 실내 공간을 제공합니다. 승객의 편안함은 전방 좌석과 뒷좌석의 외부 좌석에 제로 그라비티 시트가 있어 향상되었습니다.
기술 부문도 구글 서비스와 통합된 닛산 컨넥트 정보 시스템의 출현으로 주목을 받았습니다. 이 시스템은 운전자와 승객에게 더 현대적인 디지털 경험을 제공하는 12.3 인치 크기의 듀얼 디스플레이를 통해 표시됩니다.
안전 측면에서 모든 최신 Kicks 변형은 표준 장비로서 Nissan 360 ° 안전 보조 패키지와 ProPILOT 운전 보조 기능을 갖추고 있습니다. 닛산은 또한 지능형 주변 모니터링 및 스마트 에어백 기능을 향상시켰습니다.
SUV는 블라인드 스팟 경고, 블라인드 스팟 개입 및 후방 교차 트래픽 경고 기능을 갖추고 있으며, 운전자가 여행 중 주의력과 안전을 향상시키는 데 도움을주기 위해 설계되었습니다.
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