자카르타 - Great Wall Motor은 Haval H6L에 플러그인 하이브리드 변형을 준비하고 있습니다. 이 새로운 모델은 중국 산업 및 정보 기술부 또는 MIIT 문서에 나타나며 SVOLT 또는 CATL의 레이더 및 배터리 옵션이 완비되어 있습니다.
6월 11일 목요일 인용된 CarNewsChina는 Haval H6L PHEV가 78kW의 전력을 가진 GW4B15F 코드를 가진 1.5리터 하이브리드 엔진을 사용한다고 보도했습니다. 최고 속도는 시속 190km로 기록되었습니다.
이 SUV는 길이가 4,780mm, 너비가 1,895mm, 높이가 1,725mm, 축거가 2,810mm입니다. 두 가지 변형은 CC6480BT29APHEV 및 CC6480BT29BPHEV 코드로 등록되었습니다.
Haval H6L은 2025년 11월 1.5T 및 2.0T 가솔린 엔진 옵션으로 중국 시장에 출시되었습니다. 이 PHEV 버전은 H6L 이름의 최초의 플러그인 하이브리드 버전입니다.
플러그인 하이브리드 또는 PHEV는 배터리를 엔진이나 회생 제동으로만 충전하는 것이 아니라 외부 전원으로 충전할 수 있는 하이브리드 자동차입니다.
가솔린 버전과 비교할 때, H6L PHEV는 축거와 너비가 동일하게 유지됩니다. 그러나 길이는 4,800mm에서 4,780mm로 줄어들고 높이는 1,730mm에서 1,725mm로 약간 줄어들었습니다.
이 차원은 하발의 주요 플러그인 하이브리드 SUV인 샤오룽 맥스와 비슷합니다. 이는 두 모델 사이의 긴밀한 기술적 관계를 보여줍니다.
가장 흥미로운 부분 중 하나는 레이더 옵션입니다. 레이더는 차량 주변의 거리를 읽고 물체를 매핑하기 위해 레이저 빛을 사용하는 센서입니다.
문서에는 측면 카메라, 측면 레이더, 후방 카메라 및 여러 운전자 지원 장치도 나와 있습니다. 이러한 센서 조합은 특정 변형에서 더 정교한 운전 지원 기능의 존재를 가능하게합니다.
레이더, 카메라, 레이더를 통해 자동차는 주변 환경을 더 자세히 읽을 수 있습니다. 특히 조도가 좋지 않거나 도시 교통이 혼잡할 때.
H6L PHEV는 리튬 철 인산염 또는 LFP 배터리를 사용합니다. LFP 배터리는 더 안정적이며 전기 자동차에 많이 사용됩니다. 한 변형은 SVOLT Energy 배터리를 사용합니다. 다른 변형은 SVOLT 또는 CATL의 배터리를 사용할 수 있습니다.
두 변형의 무게는 각각 1,960kg과 2,020kg입니다. 둘 다 외부 충전을 지원하며 사고 발생시 차량 데이터를 기록하는 장치 인 이벤트 데이터 레코더 또는 EDR가 장착되어 있습니다.
H6L PHEV의 출시는 Haval SUV 라인 확장의 일환입니다. 4월에 GWM은 디젤 엔진과 800mm까지의 물웅덩이를 통과할 수 있는 기능을 갖춘 최신 Haval H9를 출시했습니다.
같은 달에 GWM은 5,299mm 길이의 플러그인 하이브리드 시스템 Hi4와 CLTC 표준, 중국에서 사용되는 차량 주행 거리 테스트 방법에 따라 최대 180km의 전기 주행 거리를 갖춘 대표 SUV인 Great Wall H10을 출시했습니다.
CarNewsChina에 따르면 H6L PHEV는 H6 가족과 H9 및 H10과 같은 더 큰 모델 사이에 배치됩니다.
중국 EV 데이터 트래커에 따르면, 해발은 2026년 5월 중국에서 18,963대의 차량을 판매했다. 이 수치는 연간 45.8% 감소했으며 시장 점유율은 1.2%에 해당했습니다.
이러한 하락 속에서 H6L PHEV는 중국 시장이 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 모델로 점점 더 붐비는 동안 GWM이 전기 SUV 옵션을 확장하려는 노력입니다.
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