[자카르타] BYD는 유럽 시장을 위해 새로운 무기를 준비하고 있으며, Dolphin을 출시하지만 전기가 아닌 DM-i 또는 플러그인 하이브리드 기술을 사용하여 해외 시장을 위해 설계되었습니다.
금요일, 5월 29일 Carnewschina 웹 사이트에서 인용 한 바와 같이, BYD 돌핀 G DM-i의 가격은 2026 년 가을에 배송 예정으로 6 월에 발표 될 예정입니다.
상세히 말하자면, 이 모델은 얇은 헤드램프, 액티브 에어 인테이크, 프론트 범퍼의 두 개의 에어플로우로 독특한 디자인 언어를 제공합니다. 또한 블랙 휠, 반 숨겨진 도어 핸들, 떠오르는 지붕 효과를 만드는 블랙화 된 D 픽셀이 있습니다. 이 차에는 전면 및 후면 주차 센서가 장착 된 서라운드 뷰 카메라 시스템이 있습니다.
최신 듀퐁 G DM-i는 오렌지색으로 제공됩니다. 차체 길이는 4,160mm에 달하지만 너비는 1,825mm입니다. 비교를 위해, 이 차량은 유럽의 BEV 버전보다 130mm 짧고 55mm 넓습니다.
BYD 돌핀 G DM-i의 구동 시스템에 대한 정보는 없습니다. 구동 시스템이 해외 시장에 출시 된 Atto 2 DM-i와 비슷할 가능성이 큽니다.
따라서 이 차량은 최대 72kW(97마력)의 최대 출력과 145kW(194마력)의 전기 모터를 갖춘 1.5리터 자연흡기 엔진을 제공합니다. Atto 2 DM-i에는 7.8kWh 및 18kWh 용량의 LFP 배터리 2종이 제공됩니다. 최대 총 출력은 156kW(209마력)입니다.
이 자동차의 전기 범위는 WLTP 조건에서 40km에서 90km입니다. BYD Dolphin G DM-i의 총 범위가 1,000km에 달한다고 공식적으로 발표되었습니다.
돌핀 G DM-i에 대한 자세한 정보는 2026년 6월 예정된 출시 행사에서 공개될 예정입니다. 이는 유럽을 위해 특별히 개발된 최초의 모델입니다. 또한, 돌핀 G DM-i가 헝가리 세게드에 있는 BYD 유럽 공장에서 생산되는 최초의 모델 중 하나가 될 가능성이 높습니다. 인도네시아에 출시 될 가능성은? 네, 특히 BEV 버전은 이미 국내 시장에 출시되었으며 DM 기술은 이미 M6 모델에 출시되었습니다.
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