인도 - 2023년에 출시된 지 얼마 되지 않았지만 현대 엑스터는 인도 시장에서 이미 개선되었습니다. 제조업체는 현대적인 디자인 터치와 캐빈의 추가 기능을 제공하는 리프트 버전을 제공했으며, 주머니 친화적이고 간결한 SUV로의 주요 특성을 포기하지 않았습니다.
전면부에서는 Exter가 H 모양의 그래픽 특징을 지닌 별도의 LED 조명을 여전히 보유하고 있습니다. 그러나 범퍼는 더 강한 모습으로 개정되었으며, 더 큰 크기의 그릴, 알루미늄 스타일의 악센트 및 더 높은 위치에 배치된 Exter의 상징을 사용합니다.
휠 곡선 영역에 더 두꺼운 플라스틱 보호 장치를 사용하여 강력한 인상을 더욱 강조하고 있으며, 추가 스파트 보드와 유사합니다. 한편, 15 인치 합금 휠 디자인도 업데이트되었지만, 차체 크기와 비교할 때 여전히 적당히 작게 보입니다.
금요일, 3월 27일 Carscoops에서 발표한 바와 같이, 변화는 또한 후면에 두 개의 날개 모양의 모델의 지붕 스포일러, 후방 조명 사이의 더 간단한 트림 디자인, 새로운 범퍼의 출현과 함께 영향을 미쳤습니다. 색상 옵션은 골든 브론즈와 티타늄 블랙 매트의 출현으로 확장되었습니다.
길이가 3,995mm인 Exter는 인도에서 현대의 라인에서 가장 작은 SUV가 되었습니다. 그럼에도 불구하고, 그것은 여전히 400mm 더 길다 남한에서 판매되는 현대 캐스퍼보다.
객실에 들어가면 8 인치 인포테인먼트 시스템이 유지되며 이제 안드로이드 오토와 애플 카플레이를 무선으로 지원합니다. 실내는 또한 좌석의 짙은 파란색과 회색 색상 조합과 탄소 스타일의 데크 모티브를 통해 새로운 터치를 얻습니다.
다른 추가 기능에는 대시 캠, 평평한 바닥 디자인의 핸들, 금속 액센트 페달, 새로운 중앙 팔걸이, USB Type-C 포트가 포함됩니다. 안전과 편의성 측면에서 운전석 높이 조정은 6 개의 에어백, ESC 및 히드 스타트 어시스트 컨트롤과 함께 표준 기능이되었습니다.
엔진에 대해서는 큰 변화가 없습니다. Exter은 여전히 1.2 리터 4 실린더 천연 흡기 가솔린 엔진을 갖춘 전륜 구동을 기반으로하며 82 마력의 출력과 114 Nm의 토크를 생산합니다. CNG를 사용할 때 68 마력의 출력과 95 Nm의 토크를 가진 2 연료 버전도 있습니다.
가솔린 버전의 뒷좌석은 391 리터에 이르며 CNG 버전은 추가 탱크가 있기 때문에 225 리터의 공간을 제공합니다. 인도에서는 현대 엑스터 리페이스가 최고급 모델에 대해 104 백만 루피에서 10,000 달러에 달하는 6,200 달러부터 시작됩니다.
이 수치는 6,000 달러에서 열린 이전 모델보다 약간 높습니다. 그러나 8,300 달러부터 판매되는 현대 벤처보다 여전히 저렴합니다. 이 부문에서 Exter은 Tata Punch, Suzuki Ignis, Citroen C3, Renault Kiger 및 Nissan Magnite와 경쟁합니다.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)