인도 자카르타 - 이스즈 인도는 인도 시장에서 2550만 루피 (472만 루피) (전시장)부터 시작하는 가격표로 이스즈 V-Cross 2026을 공식 발표했습니다. 이 픽업은 시각적 개선과 기능 향상을 받았습니다.
2월 23일 월요일 Gaadiwaadi에서 보도 된 바와 같이, 이 픽업은 4x4 구동 시스템 만 제공함으로써 이스즈의 새로운 방향을 강조했습니다. 여기서 4x2 변형은 공식적으로 중단되었습니다.
이러한 구성으로 모델은 같은 세그먼트에서 토요타의 픽업 트럭과 같은 등급의 라이벌과 직접 대결하게 될 것입니다. 외관 측면에서 Isuzu V-Cross 2026은 전면에 가벼운 개정을 가져옵니다.
그릴은 이제 검은 색 아래 입술 액센트를 갖추고 있으며, 범퍼는 적층이 적은 더 간단한 모습을 보입니다. 미용적인 아래 보호판 액센트는 제거되었지만, 프로젝터 LED 헤드 라이트와 범퍼에 통합 된 안개 램프는 이전 세대에서 계속 유지되었습니다.
업데이트는 새로운 디자인의 18 인치 합금 휠의 사용으로 측면으로 계속됩니다. Isuzu는 또한 검은색 바퀴 곡선과 측면 몸체 코팅을 제거하여 더 깨끗한 모양을 보입니다.
객실에 들어가면 10.3 인치 크기의 떠오르는 인포테인먼트 터치 스크린의 존재로 인해 향상이 더욱 두드러집니다. 이 시스템은 이전 모델의 9 인치 화면을 대체하여 Apple CarPlay 및 Google의 Android Auto를 통해 무선 연결을 지원합니다.
데스크탑과 도어 패널의 대조적 트림 악센트도 제거되었습니다. 또한, Isuzu V-Cross 2026에는 360도 카메라, 타이어 압력 모니터링 시스템 (TPMS), 8 스피커가 장착 된 오디오 시스템이 장착되어 있습니다.
주요 안전 장치는 여전히 유지되며 여섯 개의 에어백, 전자 안정 제어 시스템 (ESC), 트랙션 제어 시스템 (TCS), 언덕 내려감 제어 시스템 (HDC)을 포함합니다. 모든 변형은 표준 기능으로 자동 잠금 디퍼런셜을 갖춘 4WD 시스템을 갖추고 있습니다.
성능 문제는 여전히 1,9 리터 터보 4 실린더 디젤 엔진에 의존하며 3,600 rpm에서 161 마력의 출력을 생산하고 2,000-2,500 rpm 범위에서 최대 토크 360 Nm를 생산합니다. 이 엔진은 BS6 단계 II 배출 기준을 충족했으며 6단 수동 또는 6단 자동 변속기 옵션과 결합되었습니다. 4WD 시프트 온 더 플라이 기능도 모든 변형에서 사용할 수 있습니다.
Isuzu V-Cross 2026은 4WD MT Z, 4WD MT Z Prestige, 4WD AT Z Prestige의 세 가지 변형으로 판매됩니다. 2,510kg의 덩치를 가진 이 픽업트럭은 실키 화이트펄, 블랙미카, 레드스핀엘미카, 나우티쿠스블루, 갈레나그레이, 실버메탈릭, 스플래시화이트 등 7가지 컬러로 제공된다.
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