미국 대통령 도널드 트럼프는 일본이 미국 제조업체가 더 쉽게 사쿠라 국가 시장에 진입할 수 있도록 길을 열었다고 발표했습니다. 일본은 재시험 없이 미국 안전 인증을 받을 준비가 되었다고 말했다.

백악관은 일본이 이제 미국 자동차 표준을 인정하고 미국 자동차와 트럭 수입에 대한 오래된 제한을 철폐 할 것이라고 강조했다. 이것은 미국 자동차 제조업체에 수십억 달러의 시장 접근성을 제공합니다.

이 신호는 일본의 토지, 인프라, 교통 및 관광부가 미국에서 제조된 차량에 대한 특별 인증 시스템을 발표함으로써 강화되었습니다.

이 계획은 미국에서 생산되고 미국 표준에 부합하는 승용차가 안전 표준을 충족시킨 것으로 간주되는 조건으로 일본-미국 협정의 조항을 충족하도록 설계되었습니다.

2월 17일 화요일 Carscoops에서 보도된 바와 같이, 자세히 설명되지 않았지만, 이 정책은 미국에서 제조되고 미국에서 안전 인증을 받은 승용차가 추가 테스트 없이 일본에서 판매되도록 허용된다는 것을 확인합니다.

이 이론적으로는 자동차 제조업체와 노동자들에게 좋은 소식입니다. 동시에 양자간 협정의 일환으로 관세를 완화함으로써 일본에 이익을 가져다줍니다.

이러한 발전에 대응하여, 도요타는 이전에 캠리, 하이랜더, 툰드라 등 세 가지 미국 생산 모델을 일본에 가져 오는 계획을 발표했습니다. 완전한 크기의 픽업트럭은 도요타가 일본 소비자가 독특한 매력에 매료 될 것이라고 낙관하지만, 미국 문화의 진정한 실현으로 간주됩니다.

토요타는 이러한 기회를 엿보는 유일한 일본 자동차 제조업체가 아닙니다. 니케이 리포트를 인용하면, 혼다는 파일럿과 리들라인 모델을 수입하는 것도 고려하고 있으며, 닛산은 무라노와 패스파인더를 일본 시장에 출시할 가능성이 있다고 합니다.


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