자카르타 - DENZA는 BCA Expoversary 2026 행사에서 DENZA B5를 국내 시장에 출시하여 미학, 기술 및 확장성의 강점을 결합한 프리미엄 오프로드 SUV 해석으로 시장에 새로운 획을 긋고 있습니다. DENZA B5는 균형잡힌 하나의 균형에서 강력한 성능, 모빌리티에서부터 더 많은 능력을 요구하는 여행에 이르기까지 다양한 조건에 적응할 수있는 운전 유연성을 제공합니다. 부드럽고 안정적이며 편안한 운전 특성을 희생하지 않고도. PT BYD Motor Indonesia의 공공 및 정부 관계 책임자 인 Luther T. Panjaitan은 DENZA B5의 출현이 BYD가 성능면에서 신뢰할 수 있을 뿐만 아니라 인도네시아 소비자의 요구에 적합한 운전 경험을 제공할 수 있도록하는 데 헌신하고 있다고 말했습니다. "DENZA B5를 통해 DENZA는 능력, 기술 및 편안함의 균형을 강조하는 균형을 강조하는 기술을 제공하여 차량을 실제 사용에서 편안함, 안전 및 운전자의 신뢰를 지원하는 통합적으로 작동하는 방법에 초점을 맞추고 있습니다."라고 그는 1월 9일 월요일 성명서에서 말했습니다. 그는 DENZA B5의 도입이 시장의 반응과 기대, 특히 프리미엄 캐릭터를 가진 다목적 차량을 원하는 소비자를 고려한 것이라고 말했습니다.
지능형 구조 기술 및 적응형 오프로드 제어DENZA B5는 셀-투-섀시(CTC) 기술을 통해 강도, 안정성 및 안전을 우선시하는 차량 구조 접근 방식으로 구축되었습니다. 이 기술은 배터리를 구조 구조에 직접 통합하여 몸체의 강성을 향상시키고 충격에 대한 보호를 강화합니다.
이러한 구조적 접근은 안전성 측면에 기여할뿐만 아니라 다양한 조건에서 편안함과 운전 제어를 위해 더 안정적인 기반을 제공합니다. 극한의 지형에서 적응력있는 운전 특성을 지원하기 위해 DENZA B5는 실시간으로 도로 표면 요구 사항 및 운전 스타일에 따라 서스펜션 특성을 조정할 수있는 DiSus-P 지능형 유압 서스펜션 시스템을 갖추고 있습니다. 이 시스템은 도전적인 표면 조건에 직면 할 때 추력과 안정성을 유지하는 데 도움이되는 전면 및 후면 기계적 다이퍼로 결합됩니다. 구조와 제어 시스템의 통합을 통해 DENZA는 프리미엄 차량의 특유의 편안함을 희생하지 않고도 제어되고 자신감을 느끼는 기능을 제공합니다.
접근 각도가 39도, 출발 각도가 35도이며 790mm까지의 물웅덩이를 통과할 수 있는 능력을 갖춘 DENZA B5는 높은 제어 수준을 갖춘 다양한 도로 표면 조건에 직면하도록 설계되었습니다. 이 기능은 실제 사용에서 안정성과 편안함을 유지하면서도 이상적인 도로 윤곽에 직면할 때 추가적인 유연성과 안전감을 제공합니다.
이러한 적응을 지원하기 위해 DENZA B5는 다양한 주행 모드를 갖추고 있어 차량의 특성을 다양한 요구 사항과 도로 조건에 맞게 조정할 수 있으며 일상 사용과 오프로드 활동 모두에 적용할 수 있습니다. 이 시스템은 구동 장치와 서스펜션과 통합되어 운전자가 다양한 지형을 탐험 할 때 복잡한 기술적 조정을 수행하지 않고도 제어와 자신감을 유지할 수 있도록 도와줍니다. 기술적 능력과 완벽한 지원 시스템의 조합을 통해 DENZA B5는 편안함과 프리미엄 캐릭터를 희생하지 않고도 일관되고 쉽게 제어되는 성능을 제공합니다.
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