[자카르타] BYD는 양왕 U7 고급 세단의 업데이트를 통해 전기 자동차 기술 능력을 다시 한번 보여주었습니다. 2026년 모델은 150kWh 용량의 LFP 배터리를 갖추고 있으며 100km당 17.7kWh의 에너지 소비를 기록합니다.
1월 28일 수요일 아레나EV에서 발표한 바와 같이 배터리 증가로 순수 전기 주행 거리는 1,006km에 달한다고 주장했다. 양왕 U7은 628,000 위안부터 시작하는 가격표로 시장에 출시 될 예정이다.
이 모델은 BYD의 고급 브랜드 아래 제품으로 세 번째로 왔습니다. 첫 번째 배송은 2025년 5월에 시작되었으며, 중국 EV DataTracker 데이터에 따르면 누적 배포는 1,866대에 달했습니다.
U7의 최신 버전의 사양 정보는 2025년 10월에 처음 공개되었습니다. 이는 중국 산업 및 정보 기술부가 국내 승인 과정에서 차량 세부 정보를 표시하는 업로드 덕분입니다.
당시 BYD는 960kW에서 1,000kW로 전력을 증가시킬 수있는 옵션을 시사했습니다. 2개월 후, 이 세단이 150kWh 용량의 새로운 배터리 팩을 장착할 것이 확인되었습니다.
중국 당국이 발표 한 새로운 공식 에너지 소비 라벨은 상당한 효율성을 보여줍니다. 100km당 17.7kWh는 100km당 19.7kWh의 소비와 CLTC 720km의 주행 거리로 135kWh LFP 배터리를 사용하는 이전 버전보다 약 10% 낮습니다.
흥미롭게도 이러한 효율성 향상은 차량 무게가 약 100kg 증가했음에도 불구하고 발생했습니다. 그 결과, 206km까지의 주행 거리가 이전 모델보다 증가했습니다.
그러나 1,006km의 성과는 4개의 전기 모터 구성과 960kW의 총 출력을 가진 표준 변형에만 해당됩니다. 1,000kW에 도달하는 더 강력한 버전은 전기 모드에서 약 860km의 더 짧은 주행 거리를 가지고 있습니다.
현재 양왕 U7은 길이 5,265mm, 너비 1,998mm, 높이 1,517mm, 축거 3,160mm의 대형 4도어 고급 세단으로 생산되고 있습니다. 이 차량은 각각 240kW의 전력을 발휘하는 4개의 자기 상쇄 전동기로 구동됩니다.
이 엔진으로 0-100km/h 가속은 2.9초 안에 완료된다고 주장합니다. BEV 버전 외에도 BYD는 2.0리터 가솔린 엔진과 4개의 전기 모터를 결합한 PHEV 버전도 제공합니다.
이 플러그인 하이브리드 모델에는 52.4 kWh LFP 배터리가 장착되어 전기 주행 거리가 약 200km이며 60리터 연료 탱크가 장착되어 총 주행 거리가 1,000km를 넘습니다. 프리미엄 기능에는 후륜 구동, 유압 서스펜션, 전자식 몸체 제어 시스템이 포함됩니다.
양왕 U7의 가격은 628,000에서 708,000 위안입니다. 이 효율성은 U7이 4 개의 독립적 인 전기 모터를 사용한다는 사실을 고려할 때 더 매력적입니다. 비교를 위해 Xiaomi SU7 Ultra는 3 개의 전기 모터가 100km당 16.5kWh를 기록하는 더 가벼운 모델입니다.
이전에는 대용량 배터리는 추가 무게로 인한 에너지 소비 증가와 동일했습니다. 그러나 양왕 U7을 통해 BYD는 효율성을 희생하지 않고도 긴 주행 거리를 달성 할 수 있다는 것을 증명하면서 이러한 생각을 깨뜨렸습니다.
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