혼다 시빅 타입 R, 하이브리드 전환을 앞두고 개조될 예정

혼다 시빅 타입 R. (사진: 혼다)

[자카르타] 혼다 시빅 타입 R은 예상보다 빨리 은퇴하지 않을 것이라고 확실히 말할 수 있습니다. 일본 자동차 제조업체는 2026년 말에 차량이 외장 및 내장 디자인 업데이트를 받을 것이라고 확인했습니다.

이전에, 최신 세대의 시빅 타입 R은 유럽에서 판매가 중단된 후, 더 엄격해진 배출 규제로 인해 최종 단계에 들어갔다고 생각했습니다. 동시에, 새로운 세대의 일반 시빅은 향후 18 개월 이내에 출시 될 것으로 예상되며, 타입 R이 곧 모델을 교체 할 것이라는 가정을 강화합니다.

그러나 공식 보도자료를 통해 미국 혼다는 시빅 타입 R이 올해 외부 및 내부 스타일 변경을 포함하여 업데이트를 받을 것이라고 말했습니다. 리프레시는 2026 년 말 미국 시장에 출시 될 예정이며 오른쪽 핸들 국가를 대상으로 할 예정입니다.

자세히 설명되지 않았지만, 이 업데이트는 가솔린 엔진을 장착한 시빅 타입 R의 마지막 버전으로 여겨집니다. 이는 다음 세대가 하이브리드 구동 시스템을 채택할 것이라는 소문이 나오기 때문입니다.

현재 시빅 타입 R은 유럽에서 더 이상 정기적으로 판매되지 않으며 Ultimate Edition 한정판으로만 제공됩니다. 한편, 호주에서의 주문은 4,900 호주 달러의 가격 인상과 레이싱 블루 색상 옵션의 추가와 함께 매우 제한된 수량으로 다시 열렸습니다.

현재 세대의 시빅 타입 R은 2021년에 출시된 시빅 액티브 기반으로 2022년부터 전 세계적으로 판매되었습니다. 시빅의 수명주기는 보통 5~6년이므로 이 모델이 향후 1~2년 안에 끝날 것으로 예상되었습니다.

1월 26일 월요일 드라이브에서 인용한 바와 같이, 업데이트 버전은 2026년 9월에 생산되기 시작할 것이라고 합니다. 여기서 현재 모델이 8월에 생산이 중단된 후, 최신 소음 규제와 관련이 있을 가능성이 있습니다.

이 리프트는 도쿄 오토 살롱에서 발표된 Type R HRC Concept에서 영감을 얻은 것으로 추정됩니다. 프로토 타입에는 후면 날개의 재 설계, 새로운 19 인치 사이즈의 휠, 아크라 포빅 배기 시스템을 포함한 공기 역학 개선이 포함되어 있습니다.

현재 시빅 타입 R은 여전히 2.0 리터 터보 4기통 가솔린 엔진을 기반으로 하며 235kW의 출력과 420Nm의 토크를 생산합니다. 모든 힘은 6단 수동 변속기로 전륜에 전달됩니다.

향후 시빅 타입 R의 다음 세대는 하이브리드 기술로 전환 될 것으로 알려져 있습니다. 또한, 전기화를 사용하더라도 기존 자동차와 같이 기어를 전환 할 수있는 Honda의 S + Shift 시스템을 채택할 것입니다.