자카르타 - 아우디는 RS 4의 25주년을 기념하기 위해 아우디 RS 4 아방트 에디션 25라는 특별 한정판 모델을 출시했습니다.
A4 시리즈의 고성능 차량인 이 모델은 인상적이고 새로운 드라이빙 다이내믹스를 제공합니다. 독점적인 내부 및 외부 디테일과 아우디 RS4 스포츠를 연상시키는 상징적인 이몰라 옐로우 색상이 특징입니다.
5월 29일 Autoexpress에서 보고한 바와 같이 단순한 미학적 새로움 그 이상으로 RS 4 Avant Edition 25가 작별 인사로 여기에 있습니다. 그 이유는 차세대 RS4가 나중에 하이브리드 기술을 기반으로 한 RS5 아방트로 진화할 것이기 때문이다.
한편, 제조사 발표에서는 에디션 25의 엔진, 서스펜션, 휠 등의 기술적 변화가 상당하다고 전해진다. 아우디는 파워를 높여 인상적인 성능을 제공하는데 성공했다. New RS 4 Avant Edition 25에 탑재된 V6 바이터보 엔진은 출력 346kW(470PS), 최대 토크 600Nm를 발휘합니다. 이는 RS 4 Avant3에 비해 15kW(20PS)가 증가했다는 의미입니다. 그 결과, 이 출력으로 자동차는 3.7초 만에 0km/h(62mph)에서 100km/h(62mph)까지 가속할 수 있으며 이는 Audi RS 4 Avant3보다 0.4초 더 빠릅니다. 최고 속도는 300km/h에 달하며 카본 세라믹 브레이크 시스템을 적용해 무게를 줄이는 데 효과적이다.
RS 4 Avant Edition 25는 출력 증가 외에도 이전 Audi RS 4 Competition의 여러 가지 개선 사항을 차용했습니다. 여기에는 보다 공격적인 변속기 보정, Sport Quattro 차동 장치를 위한 특수 튜닝, 실내에서 보다 스포티한 오디오 감각을 제공하기 위한 소음 감쇠 재료 감소, 더욱 강력한 엔진 포효를 위한 RS 스포츠 배기 배기 시스템이 포함됩니다.
이 차량이 5인승과 넉넉한 트렁크 공간을 갖춘 패밀리카의 기능성을 갖췄다는 점을 고려하면 RS 4 아방트 에디션 25의 성능은 꽤 인상적임은 분명하다.
핸들링 부문의 경우 아우디는 RS 4 Avant Edition 25에 RS Sports Suspension Pro 시스템을 장착했습니다. 이 서스펜션은 표준 RS 4의 적응형 댐퍼를 완전히 조절 가능한 코일오버로 대체합니다. 이 차량의 지상고는 표준 버전보다 10mm 낮으며, 포함된 특수 도구를 사용하면 10mm 더 낮출 수도 있습니다.
아우디에는 밀링 디자인의 20인치 림도 표준 장비로 포함되어 있습니다. 고성능 Pirelli P Zero Corsa를 사용하는 표준 타이어와 트랙 경주용으로 특별히 설계된 매우 공격적인 Trofeo RS 타이어 옵션이 결합되어 있으며 여러 국가에서 사용할 수 있습니다.
시각적 측면의 주요 하이라이트는 물론 2001년 출시된 B5 세대 아우디 RS 4에서 채택된 상징적인 이몰라 옐로우 컬러입니다.
향수를 불러일으키는 고성능 자동차 팬이라면 Audi RS 4 Avant Edition 25를 고려해 볼 수 있습니다. Audi RS 4 Avant Edition 25는 2024년 6월부터 주문할 수 있으며, 142,905유로 또는 IDR 25억에 해당하는 상당히 높은 가격으로 250대만 구입할 수 있습니다.
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