Mercedes-AMG는 CLE 53 출시 후 더 강력한 성능을 갖춘 CLE 63 SE 성능을 제공할 예정입니다.
메르세데스-AMG C 63 SE 성능. (Dok. Carscoops)

자카르타 – Mercedes-AMG는 CLE 모델의 가장 높은 변형을 준비하고 있는 것으로 알려졌습니다. CLE 63으로 불리는 이 모델은 CLE 53보다 더욱 공격적인 디자인으로 차체 일부를 위장 스티커로 덮은 채 달리는 모습이 보인다.

후면에 충전 포트가 있어 PHEV 차량임을 증명했던 이전 스파이 카메라 사진과 달리, 이제 차량은 장치 없이 다시 보입니다.

4월 18일 목요일 Carscoops에서 보고한 바에 따르면 이 세단은 사각형 모양의 4개 테일파이프 배기 시스템을 갖춘 것으로 알려져 있습니다. 따라서 자동차는 다른 CLE 형제보다 훨씬 더 많은 힘을 갖게 될 것입니다.

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더욱이 이 스포티 스타일 세단은 공기 흐름을 받아들이는 역할을 하는 개방형 그릴과 흡입구를 갖춘 공격적인 전면 페시아를 갖추고 있습니다. 이는 전면 펜더 통풍구, 대형 리어 스포일러, 고성능 브레이크 시스템을 덮는 경량 림으로도 뒷받침됩니다.

CLE 63 모델은 두 가지 다른 파워트레인으로 제공될 것으로 예상됩니다. 63 및 63 SE Performance 변형으로 제공되었던 SL 모델을 따릅니다.

세단은 C 63 SE Performance와 동일한 성능, 즉 2.0리터 4기통 인라인 엔진에서 671마력, 1,018Nm의 토크를 발휘할 가능성이 높습니다.

다만 CLE 53에는 6기통 직렬 엔진이 탑재돼 있어 CLE 63 SE 퍼포먼스도 700마력 이상의 E 63 S 퍼포먼스와 동일한 엔진을 사용할 것이라는 추측이 나온다.

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이에 비해 AMG CLE 53은 48V 마일드 하이브리드 시스템과 결합하여 443hp 및 600Nm의 토크를 생성하는 3.0리터 터보차지 M256M 인라인 6기통 엔진을 사용합니다.

이 엔진은 AMG SpeedShift TCT 9G 변속기 및 AMG Performance 4Matic+ 4륜 구동과 결합되어 최대 270km/h의 최고 속도를 제공합니다.

AMG 다이내믹 셀렉트 시스템을 통해 사용자는 Slippery, Comfort, Sport, Sport+ 및 Individual로 구성된 주행 모드를 원하는 대로 선택할 수 있습니다. 차별화는 효율적이고 편안한 것부터 매우 스포티한 것까지 다양합니다.


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