자카르타 - 베트남은 동남아시아에서 가장 매력적인 관광지 중 하나로 알려지고 있습니다.
역사적인 도시, 다양한 자연 경관, 식문화의 풍부함으로 인해이 나라는 지역의 다양한 관광객들에게 점점 더 인기가 있습니다.
방문에 대한 관심이 높아짐에 따라 항공편 액세스는 관광 이동성과 국가 간 교환을 촉진하는 중요한 요소가되었습니다.
베트남 항공사인 베트남 저비트(Vietjet)는 이러한 연결성을 확대하는 데 도움이되는 당사자 중 하나입니다.
아시아 태평양 지역에서 계속해서 성장하는 노선 네트워크를 통해 베트젯은 더 저렴하고 효율적인 항공 여행 옵션을 제공하고 지역 항공 산업의 성장 속에서 자리를 강화하고 있습니다.
이러한 약속은 2026년 싱가포르 항공 전시회에서 베트젯이 발표한 많은 발표를 통해 다시 한번 보여졌습니다. 이 기회에 항공사는 총 61억 달러 이상의 금융, 유지 보수 및 함대 구매 분야에서 전략적 파트너십 및 계약을 발표했습니다.
이러한 조치는 베트남과 인도네시아 간의 연결성을 포함하여 아시아 태평양 지역의 항공 교통 성장을 지원하기위한 장기 노력의 일환입니다.
도입된 이니셔티브 중 하나는 호찌민시티의 베트남 국제 금융 센터(VIFC-HCM)에 의해 아시아 태평양 항공 금융 허브(AAFH)가 출시된 것입니다.
이 금융 센터는 항공 운송, 임대, 국가 간 항공 인프라 투자를 지원하는 지역 플랫폼으로 설계되었습니다. 베트남 저비용 항공사는 AAFH 개발의 주요 전략적 파트너 중 하나로 지정되었습니다.
AAFH의 설립은 베트남 저가 항공사 베트남 저가 항공사 (Vietjet)와 다수의 글로벌 파트너가 참여한 61억 달러 이상의 초기 자금 조달 의향에 의해 지원되었습니다. 이 계약에는 프랫 앤드 휘트니와의 항공기 엔진 공급 및 유지 보수 서비스 협력, 태평양 투자 관리 회사 (PIMCO) 및 기타 국제 금융 기관과의 항공기 자금 조달 파트너십이 포함됩니다.
이 발표는 에어버스, 보잉, CFM 인터내셔널, 롤스로이스, 프랫 앤 휘트니, 국제 항공 운송 협회(IATA)를 포함한 세계 항공 산업의 다양한 이해 관계자들에 의해 목격되었습니다.
"아시아 태평양 항공 금융 허브의 출시는 VIFC를 현대적이고 개방적이며 신뢰할 수있는 국제 금융 플랫폼으로 개발하는 우리의 비전을 실현하는 데 중요한 단계를 의미합니다. 우리는 인센티브뿐만 아니라 기관의 질, 혁신 능력, 실제 경제와의 자본 흐름을 직접 연결하는 우리의 능력을 통해 투자자를 끌어들이고 있습니다."라고 VIFC-HCM의 트루엉 민 후이 뷰 회장은 말했습니다.
같은 기회에 에어버스와 보잉은 VIFC로부터 명예 전략적 회원 자격 증명서도 수여 받았습니다. 에어버스의 수석 부사장 폴 메이어스는 다음과 같이 말했습니다. "에어버스는 차세대 함대 개발 요구 사항을 글로벌 금융 생태계와 연결하는 효과적인 플랫폼을 구축하는 데 아시아 태평양 항공 금융 허브의 역할을 높이 평가합니다. 명예 전략적 회원으로서의 에어버스의 참여는 혁신적인 금융 솔루션을 개발하고 지속 가능한 항공 산업 성장을 지원하는 데 대한 우리의 장기 약속을 반영합니다."
600대에 가까운 항공기 주문량으로, 베트남 저비용 항공사는 이러한 금융 센터를 통해 항공 운송 활동의 주요 동력 중 하나가 될 것으로 예상되며, 지역 항공 산업의 투자 흐름을 강화할 것입니다.
베트남 항공의 회장인 응웬 티 푸엉 타오(Nguyen Thi Phuong Thao) 박사는 "아시아 태평양 항공 금융 허브의 설립은 베트남과 아시아 태평양 지역의 더 넓은 경제 환경에서 글로벌 자본이 항공 산업의 발전을 지원하는 방법을 변화시키는 노력에서 하나의 전략적 성과입니다. 베트남 항공은 미래의 지역 성장을 지원하기 위해 비전과 지속 가능한 항공 금융 생태계를 강화할 수있는 높은 영향력을 가진 거래를 주도하기 위해 노력하고 있습니다."
자금 조달 개발 외에도 베트남 항공은 운송 기지의 강화와 관련하여 프랫 & 휘트니와의 협력도 확인했습니다. 이 계약에는 GTF 엔진을 장착한 에어버스 A320neo 계열의 44 대의 항공기가 추가되었으며, A321neo 24 대와 A321XLR 20 대가 포함됩니다. 이 추가로 베트남 항공의 GTF 엔진 항공기 주문은 현재 137 대에 이르며, 2026 년 7 월부터 배송이 예정되어 있습니다.
이 새로운 세대의 항공기는 이전 세대에 비해 연료를 최대 20% 절약하고 소음을 최대 75% 줄일 수 있다는 것으로 알려져 있으며, 효율성 향상과 환경 지속 가능성을 향상시키는 노력에 부합합니다.
함대와 노선 네트워크를 강화함으로써 이 우울한 항공사는 인도네시아를 포함한 아시아 태평양 지역의 주요 목적지와 베트남 간의 항공 연결을 계속 확대하고 있습니다.
이러한 연결성은 관광 성장을 촉진하고, 사람들의 이동성을 용이하게하며, 지역 내 국가 간 관계를 강화할 것으로 기대된다.
아시아 태평양 지역이 향후 수십 년 동안 세계 최대의 항공 시장으로 예상됨에 따라 베트남 항공의 장기적 조치는 여행 동력과 지역 성장을 지원하는 데 항공사의 적극적인 역할을 반영합니다.
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