자카르타 - 정부는 땅, 건물, 네트워크, 지역, 그리고 지금까지 생산적이지 않은 다양한 시설을 포함하는 활동적 국가 소유 사업체 (BUMN)의 자산을 더 많이 사용하고 싶어합니다. 그 중 하나는 민간 부문을 관리에 참여시키는 것입니다.
프라보우 서비안토 대통령은 SOEs는 매우 큰 자산을 가지고 있지만 그 중 일부는 가치와 비례하는 이익을 제공하지 못하고 있다고 말했습니다.
"우리는 SOEs 자산을 최적화하는 것을 가속화 할 것입니다. 우리의 SOEs는 매우 큰 자산을 가지고 있으며 일부는 잘 작동합니다. 일부는 가치에 비해 아무런 이익을 내지 못했습니다."프라보보는 8월 14일 금요일 APBN TA 2027에 관한 법안에 대한 정부의 발표 / 설명과 함께 금융 노트를 발표 한 연설에서 말했다.
프라보우에 따르면, 토지, 건물, 네트워크, 지역, 다양한 시설과 같은 SOEs 자산은 쓸모없는 상태로 남겨두어서는 안됩니다. 게다가, 사람들은 일자리를 필요로하고 국가 경제는 투자를 필요로합니다.
"또한 BUMN이 최적의 관리를받지 못한 토지, 건물, 네트워크, 지역 및 시설 형태의 자산. 사람들이 일자리와 경제가 투자를 필요로하는 동안 잠을 자도록 내버려두면 안됩니다."
그러므로 프라보우는 정부가 비생산적인 SOEs 자산을 최적화하기 위해 민간 부문과 협력할 공간을 열 것이라고 말했습니다. 이 협력은 개방적이고 경쟁적이며 책임있는 과정을 통해 이루어질 것입니다.
"정부는 최적화되지 않은 SOEs 자산의 운영을 용이하게 할 것이며, 공개적이고 경쟁적이며 책임있는 과정을 통해 민간 부문에 초청하고 국가의 전략적 소유권을 보장할 것입니다. 우리는 SOEs가 운영하지 않는 비생산적 자산을 개방하여 인도네시아 전역의 민간 부문이 운영할 수 있도록 할 것입니다."라고 프라보는 말했습니다.
관리가 민간 부문을 포함할 수 있지만, 프라보는 전략적 자산 소유권이 국가의 손에 남아 있음을 보장합니다. 그에 따르면, 이 계획은 공공 자산을 국가 소유권을 제거하지 않고보다 효율적으로 관리할 수 있게합니다.
"소유권은 국가에 남아 있으며, 얻은 자본은 새로운 인프라를 구축하기 위해 재 투입됩니다."라고 그는 말했습니다.
프라보는 아직 최대한 운영되지 않은 공항 관리를 예로 들었다. 정부는 더 나은 결과를 제공할 수 있다면 민간 기업이 자산을 운영할 수 있도록 기회를 제공할 수 있다고 말했다.
"최소한의 공항이 운영되지 않으면 민간 기업이 운영할 수있는 기회를 열 수 있습니다."라고 프라보는 말했습니다.
프라보우에 따르면, 민간 부문의 참여는 국가 자산이보다 효율적이고 창의적이며 혁신적으로 관리되는 경우 부가 가치를 제공 할 수 있습니다.
"그들이 더 효율적이고 창의적이며 혁신적이고 이익을 창출할 수 있다면 왜 그렇지 않을까요?"라고 그는 말했습니다.
개별 자산 관리 외에도 프라보는 수입을 증대시키기 위해 자산과 사업 부문 간 통합의 잠재력을 보았습니다. 그 중 하나는 항공, 호텔 및 공항 간 통합을 통해 이루어집니다.
"예를 들어, 지금은 항공편, 호텔 및 공항 간 통합이 있습니다. 이것이 통합적으로 운영되면, 우리에게 수입을 추가 할 수있는 잠재적 부가가치가 있습니다. 형제들은 우리가 시작할 것입니다."라고 프라보는 말했습니다.
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