자카르타 - DPR RI의 5 위원회 구성원 인 Sudjatmiko는 항공 교통 총국 (Ditjen Hubud)을 통해 항공 교통부가 운영 효율성을 높이기 위해 팔렘방 팔람 공항의 택시웨이 인프라를 즉시 개선할 것을 촉구했습니다.
수다트미코는 또한 헬림 공항에서 비행기의 이륙과 착륙 과정이 방해받는 원인 중 하나로 여겨지는 활주로로 향하는 교차 택시웨이가 존재한다고 강조했습니다.
이러한 상황으로 인해 항공기 대기 시간이 더 길어지고, 이는 휘발유 소비를 증가시키고 항공사 운영 비용에 영향을 미칩니다.
"이 문제는 즉시주의를 기울여야합니다. 택시웨이 구성은 항공기 흐름을 원활하게하는 것뿐만 아니라 운영 효율성을 높이고 비행 비용을 줄이는 데 도움이됩니다."라고 Sudjatmiko는 말했습니다.
그에게 따르면, 항공 교통 부문의 운영 효율성은 안전하고 빠르며 적시의 항공 서비스가 필요한 높은 사회 이동성을 고려할 때 정부의 관심사가되어야합니다.
수다트미코는 팔렘방 힐임 공항의 공기 측면 지역의 인프라 개발 및 변경은 항공 교통 국장과 공항 운영자의 권한이라고 설명했습니다.
따라서 그는 교통부가 기술 연구, 설계 작성 및 예산 할당을 통해 즉각적인 조치를 준비하여 이러한 문제를 즉각적으로 해결할 것을 촉구했습니다.
RDP 논의에서 택시웨이 배열 및 추가 제안이 2027 년 예산 계획에 포함될 것으로 기대된다는 것이 밝혀졌습니다.
그럼에도 불구하고, 지금까지 기술적 세부 사항, 예산 규모 및 자금 조달 메커니즘은 여전히 편집 단계에 있습니다.
회의에서 발표된 바에 따르면, 이러한 인프라 구축은 비행기 운영 시간을 약 20 ~ 30 분 단축할 수 있을 것으로 예상되므로 이륙 및 착륙 과정이보다 효율적이 될뿐만 아니라 연료 소비를 줄일 수 있습니다.
수다트미코는 또한 공항 운영자, 공군, 관련 부처를 포함한 이 계획을 실현하는 데 있어서 기관 간 협력의 중요성을 강조했다.
그에 따르면, 계획 과정에서 개발 실행 과정이 목표에 따라 진행될 수 있도록 하는 데는 공공 기관 간의 시너지가 중요한 요소입니다.
그는 교통부가 즉시 RDP 결과를 수행하여 타당성 연구와 종합 계획 문서를 작성하기를 바라고 있습니다.
따라서 팔렘방 홀림 공항의 택시웨이 개선은 운영 효율성을 향상시키고 안전을 강화하며 지역 사회에 더 나은 항공 교통 서비스를 제공할 수 있을 것으로 기대된다.
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