자카르타 - 남칼리만탄주, 코타바루주에있는 탄주안 세르당-론타르 도로 개선은 물품 배급을 가속화 할뿐만 아니라 바다 섬 지역의 주요 관광지에 더 편안한 접근을 제공합니다.
공공 사업부 (PU)가 지역 도로 지시 프로그램 (Inpres)을 통해 수행 한 도로 상태의 개선은 관광객의 이동성을 해안 지역으로 쉽게 이동시켜 관광 부문의 성장을 촉진할 것으로 기대된다.
PU Dody Hanggodo 장관은 IJD가 지역의 연결성을 향상시키는 것뿐만 아니라 생산 센터 및 기타 잠재적 지역에 대한보다 효율적인 접근을 통해 지역 사회의 경제 활동을 강화하는 것을 목표로한다고 말했습니다.
"이 IJD 프로그램을 통해 정부는 식량 공급망이 상류에서 하류로 원활하게 운영되고 생산 중심 지역을 소비 시장으로 훨씬 더 효율적이고 지속 가능하게 연결하는 데 도움을줍니다."라고 Dody는 7 월 10 일 금요일 서면 성명서에서 인용했습니다.
도디는 영향이 분배 시간이 더 짧아지고 물류 운송 비용이 억제되고 여행 중 수확물 손상 위험이 최소화 될 수 있다는 등 현장에서 즉각적으로 느낄 것이라고 평가했습니다.
지역의 주요 상품 유통 경로가 될뿐만 아니라, Tanjung Serdang-Lontar Road는 현재 코타바루 카렌의 많은 관광 명소에 더 쉽게 접근 할 수 있습니다.
해당 도로를 통해 접근할 수 있는 몇몇 목적지는 탐이안 만 해변, 켐밍 만 해변, 카티르 레이스 및 바다 축제의 장소로 알려진 아루 만 해변, 누사 두아 해변, 세반티 해변, 옥수수 만 해변 등입니다.
도로 상태가 더욱 안정되면서 관광 지역으로의 여행은 더 편안해질 것으로 예상되므로 관광객의 방문 횟수를 늘리고 목적지 주변 지역 사회에 경제적 영향을 미칠 수 있습니다.
관광 부문 외에도 탄주안 랄라크 북부 마을에서 항구로 수출되는 숯목재의 재배, 어업, 광업 및 유통 활동에 중요한 경로가되었습니다.
이 도로는 또한 탄주안 세르당 항구(ASDP), PT 인도네시아 벌크 터미널 항구 및 공항, 구스티 샴시르 알람 공항, 롱아터 터미널 및 탄주안 라락 교차로 선착장과 같은 여러 전략적 교통 요지와 연결되어 있습니다.
그뿐만 아니라, 이 도로는 남해도, 섬도, 탄중셀야르도, 서해도, 중해도 등 5개 구역을 코타바루 카렌시티와 연결합니다.
탄주엔 세르당-론타르 도로의 처리는 2025년 지역 도로 인프레스 프로그램을 통해 237억4천만 루피아의 국가 예산으로 이루어졌습니다.
작업에는 4.5km 길이의 도로를 6m 폭의 핫 롤드 시트 웨어링 코스(HRS-WC) 아스팔트 층으로 개선하는 것이 포함되어 있으며, 운전 편안함을 제공하고 날씨와 교통 부하에 대한 내성을 가지도록 설계되었습니다.
이 프로그램은 식량 및 에너지 자급 자족을 지원하기 위해 지역 도로 연결성을 가속화하는 것에 관한 2025 년 대통령 지침 (Inpres) 11 호의 구현의 일환으로, 지역 경제 성장을 촉진하는 동시에 지역 연결성을 강화하는 것을 목표로합니다.
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